[实用新型]一种车载空气净化装置

说明书

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种车载空气净化装置，解决了现有技术中空气直接通过风机吸入壳体内部进行过滤，过滤效果不好的同时过滤效率低，在较长时间使用时，空气中的灰尘在壳体内累积过多会导致整体无法运行的问题。一种车载空气净化装置，包括壳体，壳体的两侧均设有翻盖，两个翻盖呈对称状态分布，翻盖的内部设有隔离网，壳体的内部设有载物板，载物板的底部与壳体的底部之间通过转轴转动连接。本实用新型通过两个风机形成一吸一吹的效果，提高空气流通的效率，从而提高过滤的效率，由隔离网进行初步隔离后再通过过滤盒进一步对空气进行净化，能大幅度减少壳体内部灰尘累积速度的同时提高了过滤效果。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种车载空气净化装置。

背景技术

空气净化器又称能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的产品。

随着空气污染逐渐严重，已经开始影响到人们的身体健康，空气净化器成了居家必备的产品，通过将空气吸进壳体内部进行过滤污染物后排出清洁的空气达到净化空气的作用。

但是，空气直接通过风机吸入壳体内部进行过滤，过滤效果不好的同时过滤效率低，在较长时间使用时，空气中的灰尘在壳体内累积过多会导致整体无法运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载空气净化装置，解决了现有技术中空气直接通过风机吸入壳体内部进行过滤，过滤效果不好的同时过滤效率低，在较长时间使用时，空气中的灰尘在壳体内累积过多会导致整体无法运行的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载空气净化装置，包括壳体，壳体的两侧均设有翻盖，两个翻盖呈对称状态分布，翻盖的内部设有隔离网，壳体的内部设有载物板，载物板的底部与壳体的底部之间通过转轴转动连接，载物板靠近壳体的一侧设有若干个呈等距状态分布的过滤盒，壳体的内部位于隔离网与载物板之间均设有风机，两个风机呈同向分布，风机与壳体的内部之间通过第一凸形滑槽滑动连接，壳体的底部设有防滑垫片。

优选的，载物板远离转轴的一端设有铁片，壳体内部位于铁片的一侧设有吸铁石块，载物板的顶部与壳体之间通过铁片与吸铁石块固定连接，壳体的一侧位于载物板的顶部开设有凹槽。

优选的，壳体的内部设有卡扣，卡扣的顶部设有一端穿设于壳体外部的卡帽，卡扣的侧面套设有第一弹簧，载物板靠近壳体一侧的顶部设有与卡扣相对应的卡齿，载物板的顶部与壳体之间通过通过卡齿与卡扣固定连接。

优选的，壳体的底部设有四个呈矩阵状态分布的固定件，固定件的底部设有第一吸盘，第一吸盘与固定件之间螺纹连接。

优选的，固定件的顶部螺纹连接有第二吸盘，固定件与壳体之间通过第二吸盘固定连接。

优选的，过滤盒与载物板之间通过第二凸形滑槽滑动连接。

优选的，壳体的内部位于卡扣的下方设有弹块，弹块与壳体之间通过第二弹簧固定连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

通过两个风机形成一吸一吹的效果，由隔离网进行初步隔离后再通过过滤盒进一步对空气进行净化，通过翻盖与载物板分别可以将风机与过滤盒取出清洁，相对于现有技术中，空气直接通过风机吸入壳体内部进行过滤，过滤效果不好的同时过滤效率低，在较长时间使用时，空气中的灰尘在壳体内累积过多会导致整体无法运行，本方案通过两个风机形成一吸一吹的效果，提高空气流通的效率，从而提高过滤的效率，由隔离网进行初步隔离后再通过过滤盒进一步对空气进行净化，能大幅度减少壳体内部灰尘累积速度的同时提高了过滤效果，通过翻盖与载物板分别可以将风机与过滤盒取出清洁，可以在长时间使用后方便清洁，保证空气的净化度。

附图说明