[实用新型]一种转向节跳动量检测装置

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，且公开了一种转向节跳动量检测装置，包括支撑台底部四角处均固定连接有支撑腿，支撑台上连接有转动机构，支撑台连接有检测机构，转动机构包括支撑板、驱动电机、转动轴、转动盘、移动槽、螺纹杆、两个螺纹孔、两块移动块和两块夹紧块，支撑板固定连接在支撑台上，驱动电机的一端固定连接在支撑板的一侧板壁上，转动轴通过第一轴承转动连接在支撑板上，第一轴承固定设在支撑板上，转动轴的一端通过联轴器连接在驱动电机的输出端，转动盘固定连接在转动轴远离驱动电机的一端。本实用新型可以方便、快速的固定住万向节并使其转动，红外线测距检测更准确，精度更高，使用方便，检测效果高。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种转向节跳动量检测装置。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，转向节在转动过程中会发生跳动，会影响转向节的性能，转向节在生产完成后需要对跳动量进行检测，目前常使用千分表测量，万向节不便于固定，测量精度低，使用不便，测量效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中万向节不便于固定，测量精度低，使用不便，测量效率低问题，而提出的一种转向节跳动量检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种转向节跳动量检测装置，包括支撑台，所述支撑台的底部四角处均固定连接有支撑腿，所述支撑台上连接有转动机构，所述支撑台连接有检测机构；

所述转动机构包括支撑板、驱动电机、转动轴、转动盘、移动槽、螺纹杆、两个螺纹孔、两块移动块和两块夹紧块，所述支撑板固定连接在支撑台上，所述驱动电机的一端固定连接在支撑板的一侧板壁上，所述转动轴通过第一轴承转动连接在支撑板上，所述第一轴承固定设在支撑板上，所述转动轴靠近驱动电机的一端通过联轴器连接在驱动电机的输出端，所述转动盘固定连接在转动轴远离驱动电机的一端，所述移动槽开设在转动盘远离转动轴的一侧，所述螺纹杆的两端通过第二轴承转动连接在移动槽的两侧槽壁上，且所述螺纹杆为对称螺纹设置，所述第二轴承固定设在移动槽的槽壁上，所述螺纹杆的一端穿过对应的第二轴承内圈并向外延伸，两个所述螺纹孔分别开设在对应的移动块上，所述螺纹杆穿过螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接，两块所述夹紧块分别固定连接在对应的移动块上；

所述检测机构包括固定板、固定槽、检测槽和红外线测距仪，所述固定板固定连接在支撑台上，所述固定槽开设在固定板的顶部，所述固定槽为半圆形设置，所述检测槽开设在固定槽的槽底，所述红外线测距仪固定连接在固定槽的槽底。

优选的，所述转动机构的材料为不锈合金材质。

优选的，所述固定槽内对称固定连接有支撑块，两块所述支撑块的一侧均通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆远离支撑块的一端固定连接有滚轮。

优选的，所述夹紧块远离移动块的一侧为弧形设置。

优选的，所述支撑腿的底部固定连接有稳固板。

优选的，所述螺纹杆对应的一端固定连接有转动块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种转向节跳动量检测装置，具备以下有益效果：

该转向节跳动量检测装置，通过设置支撑板、驱动电机、转动轴、转动盘、移动槽、螺纹杆、两个螺纹孔、两块移动块、两块夹紧块、固定板、固定槽、检测槽和红外线测距仪组成一个转动机构和检测机构，可以方便、快速的固定住万向节并使其转动，红外线测距检测更准确，精度更高，使用方便，检测效果高。