[实用新型]一种金属管夹

说明书

本实用新型公开了一种金属管夹，包括安装部、连接部和管夹部，所述安装部的前端与连接部的后端连接；所述连接部的前端与管夹部的后端连接；所述连接部包括连接板，所述连接板整体向内侧弯曲；所述安装部包括梯形面板和矩形面板，所述梯形面板位于矩形面板左侧；所述矩形面板上面设置有第一安装孔；所述矩形面板的底部向内侧垂直设置有定位板。通过对安装部进行改进，将安装部底部由平块结构改为开口结构同时增加定位板，使得线束管件在车身上固定更精准，不会随意摆动；另一方面，管夹整体采用仿形方式，管夹整体更加贴合汽车车身方便装配，进一步提高线束管件使用稳定性，降低行车产出噪声。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是一种金属管夹。

背景技术

在汽车领域，随着汽车功能的不断增加和全面，各种管件在汽车上的使用量也明显增加。这样，管件的布置就成为各种汽车不得不面对的问题。这样，管夹结构就成为普遍使用的一种部件。但是，在管件布置方面，现有的很多管夹结构存在问题，要么容易发生松动，导致管件固定不牢，要么容易损坏，增加了管夹结构损坏频率，从而给汽车的使用带来很多麻烦，影响汽车正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服管夹固定安装不牢固、结构容易损坏的问题，提供一种金属管夹。

一种金属管夹，包括安装部、连接部和管夹部，所述安装部的前端与连接部的后端连接；所述连接部的前端与管夹部的后端连接；所述连接部包括连接板，所述连接板整体向内侧弯曲；所述安装部包括梯形面板和矩形面板，所述梯形面板位于矩形面板左侧；所述矩形面板上面设置有第一安装孔；所述矩形面板的底部向内侧垂直设置有定位板。

进一步的，所述定位板设置有两个，相互平行设置；两个定位板之间设置有缺口，所述缺口延伸至矩形面板的底部处。

进一步的，所述梯形面板的底部表面设置有两个辅助安装孔，其中左侧的辅助安装孔的孔径尺寸大于右侧的辅助安装孔的孔径尺寸。

进一步的，所述连接板的两侧边设置有翼板。

进一步的，所述连接板的中部表面设置有第二安装孔。

进一步的，所述管夹部包括管夹板，所述管夹板反向弯曲折叠形成第一管夹和第二管夹，弯曲折叠后的板面贴合在管夹板的底面。

进一步的，所述第一管夹与第二管夹之间设置有缝隙将其分开。

本实用新型的有益效果是：通过对安装部进行改进，将安装部底部由平块结构改为开口结构同时增加定位板，使得线束管件在车身上固定更精准，不会随意摆动；另一方面，管夹整体采用仿形方式，管夹整体更加贴合汽车车身方便装配，进一步提高线束管件使用稳定性，降低行车产出噪声。

附图说明

图1为管件外侧面整体结构示意图；

图2为管件右视斜视结构示意图；

图3为管件内侧面结构示意图；

图中，1-安装部，2-连接部，11-定位板，12-第一安装孔，13-辅助安装孔，14-缺口，101-梯形面板，102-矩形面板，21-连接板，22-翼板，23-第二安装孔，3-管夹部，31-管夹板，32-第一管夹，33-第二管夹。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。