[实用新型]一种新型放线平板转盘车

说明书

本实用新型公开了一种新型放线平板转盘车，包括底盘，所述底盘的左右两侧均设置有防脱插销，所述底盘的顶部转动连接有旋转支撑托盘，所述旋转支撑托盘的左侧设置有手刹，所述旋转支撑托盘的顶部固定连接有螺纹杆，所述底盘的底部设置有行走轮，所述螺纹杆的顶端固定连接有限位块，所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有导线芯轴，所述导线芯轴的顶部固定连接有位于螺纹杆外侧的安装环。本实用新型，通过防护轴承座和转动轴套起到对收放的绳索进行限位，通过防护轴承座使转动轴套可以转动达到降低绳索收放时限位过程中摩擦力的效果，进而通过降低磨损达到收放绳索时保护绳索提升绳索使用寿命的效果。

技术领域：

本实用新型涉及转盘车技术领域。

背景技术：

针对于煤矿地面、井下运输和更换钢丝绳会经常使用到转盘车，用转盘车专门对于钢丝绳和线缆进行收放，进而保证工作质量和工作的效率，但是现有的放线平板转盘车不能很好的避免钢丝绳和线缆与收放位置的磨损，进而导致钢丝绳和线缆使用寿命较低。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种新型放线平板转盘车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型放线平板转盘车，包括底盘，所述底盘的左右两侧均设置有防脱插销，所述底盘的顶部转动连接有旋转支撑托盘，所述旋转支撑托盘的左侧设置有手刹，所述旋转支撑托盘的顶部固定连接有螺纹杆，所述底盘的底部设置有行走轮，所述螺纹杆的顶端固定连接有限位块，所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有导线芯轴。

所述导线芯轴的顶部固定连接有位于螺纹杆外侧的安装环，所述安装环的底部固定连接有位于导线芯轴两侧且对称的两个安装轴，所述安装轴的外表面上固定连接有防护轴承座，所述防护轴承座的外表面上固定连接有固定环，所述固定环的顶部和底部均固定连接有位于防护轴承座两侧的复位弹簧，一侧所述复位弹簧远离固定环的一端固定连接有同一个连接环，两个所述连接环的外表面上固定连接有同一个转动轴套。

优选的，所述螺纹杆的长度不小于十八厘米，所述螺纹杆外表面的螺纹长度不小于十五厘米。

优选的，所述复位弹簧的长度不小于三厘米，所述复位弹簧的弹性系数为三十牛顿每厘米。

优选的，所述固定环的外表面上固定连接有耐磨垫。

优选的，所述导线芯轴和转动轴套的外表面上均固定连接有滑雪布。

优选的，所述防护轴承座和固定环之间的连接方式为焊接，所述安装环和安装轴之间的连接方式为螺纹连接。

本实用新型的优点：

1、本实用新型通过防护轴承座和转动轴套起到对收放的绳索进行限位，通过防护轴承座使转动轴套可以转动达到降低绳索收放时限位过程中摩擦力的效果，进而通过降低磨损达到收放绳索时保护绳索提升绳索使用寿命的效果。

2、本实用新型当绳索放行过程中旋转速度过快时需要控制托盘转动或需要停止转动时，只需手动匀速操作手刹，使刹车皮与托盘制动毂边接触抱紧，从而产生摩擦力使托盘整体迅速平稳停止，具有制作简易、应用简单、运行方便、性能安全和维护简便等特点。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型转动轴套内部结构示意图。