[实用新型]一种磁浮传送装置

说明书

本实用新型公开了一种磁浮传送装置，包括定子、动子以及推进机构，定子包括至少两个导轨以及设置于导轨之间的铁芯，铁芯设置有绕组，动子包括可移动地设置于导轨上的车体以及对应铁芯设置于车体上的牵引磁体，牵引磁体与绕组作用形成驱动车体的牵引力，推进机构设置于导轨的一端或者两端，用于推动车体。根据本实用新型实施例的磁浮传送装置，推进机构能够在车体启动时为车体提供一个推进力，进而能够提高车体的启动加速度，使车体在短时间内即能达到所需的移动速度，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，特别涉及一种磁浮传送装置。

背景技术

磁浮传送装置是一种通过磁场力驱动的输送装置，主要包括定子和动子，定子包括导轨以及设置于导轨之间的带有绕组的铁芯，动子包括可移动地设置于导轨上的车体以及设置于车体上的磁体，绕组形成的磁场与磁体作用产生牵引力，牵引力使车体沿导轨移动。相比于采用皮带式输送机或者辊筒式输送机等进行物料运输，磁浮传送装置由于其机械摩擦力小、噪音小以及运输效率高的优点而得到越来越广泛的应用。

但是，现有的磁浮传送装置在车体负载较大时，启动加速度慢，进而需要较长时间才能达到所需的移动速度，工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种磁浮传送装置，能够提高车体的启动加速度，使车体在短时间内即能达到所需的移动速度，工作效率高。

根据本实用新型实施例的磁浮传送装置，包括定子、动子以及推进机构，所述定子包括至少两个导轨以及设置于所述导轨之间的铁芯，所述铁芯设置有绕组，所述动子包括可移动地设置于所述导轨上的车体以及对应所述铁芯设置于所述车体上的牵引磁体，推进机构设置于所述导轨的一端或者两端，用于推动所述车体。

根据本实用新型的实施例，至少具有如下技术效果：绕组通电后会产生可移动的行波磁场，行波磁场沿导轨输送方向作直线运动，牵引磁体产生的磁场与行波磁场相互作用产生牵引力，牵引力带动车体沿行波方向在导轨上作直线运动。推进机构设置于导轨的一端或者两端，即当车体沿导轨一个方向运输物料时，推进机构设置于导轨输送方向的起始端，当车体能够沿导轨往复运输物料时，推进机构设置于导轨两端。推进机构能够在车体启动时为车体提供一个推进力，进而能够提高车体的启动加速度，使车体在短时间内即能达到所需的移动速度，工作效率高。

根据本实用新型的一些实施例，所述推进机构设置有固定磁体，所述车体上对应设置有活动磁体，所述固定磁体与所述活动磁体的靠近端磁极相同。

根据本实用新型的一些实施例，所述固定磁体和/或所述活动磁体为电磁体。

根据本实用新型的一些实施例，所述固定磁体底端设置有支撑架，所述支撑架对应所述车体设置防撞部，所述防撞部靠近所述车体的一端突出于所述固定磁体。

根据本实用新型的一些实施例，所述防撞部靠近所述车体的一端设置有缓冲部。

根据本实用新型的一些实施例，所述缓冲部靠近所述车体的端面为外突弧面。

根据本实用新型的一些实施例，所述缓冲部由橡胶或者乳胶制备而成。

根据本实用新型的一些实施例，所述导轨两端设置有限制机构，用于限制所述车体移动。

根据本实用新型的一些实施例，所述限制机构包括设置于所述导轨上的插销孔以及插设于所述插销孔内的限位销。

根据本实用新型的一些实施例，所述活动磁体设置于所述车体上靠近对应的所述固定磁体的一端。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明