[实用新型]一种具有磁吸结构的汽车加油小门有效
申请号: | 202020940401.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212267226U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 张津贝;陈迪松;於建;何跃 | 申请(专利权)人: | 宁波海德欣汽车电器有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315301 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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一种具有磁吸结构的汽车加油小门,包括小门主体和内钣金,所述的小门主体与内钣金活动连接,所述的小门主体与内钣金之间还设有用于相互吸附的磁吸结构。汽车加油小门与内钣金之间通过四连杆机构活动连接,从而使汽车加油小门呈现水平打开的形式,不仅能够在狭小的空间内打开,同时因水平打开后基本与车体平行,从而避免与外界物体发生碰撞而损坏的可能。并且通过磁吸结构的设计,使得汽车加油小门能够与内钣金之间产生一个关闭力,从而汽车在行驶过程中,该汽车加油小门能够通过该关闭力而始终与内钣金紧密配合,不会产生异响以及受外力而打开该汽车加油小门的情况,保证行驶安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是一种具有磁吸结构的汽车加油小门。
背景技术
汽车加油小门是用来遮挡汽车加油口的工具,一般的汽车加油小门大都通过铰接的形式与内钣金相连,从而汽车加油小门可以翻转地打开或者关闭,但是上述结构的缺点在于:1)由于是铰接的形式,故汽车加油小门打开时是凸出在车体外的,不仅非常占用体积而无法在狭小的空间内打开,同时很容易与外界物体发生碰撞而损坏。2)以上结构的汽车加油小门由于配合不够紧密,故在汽车行驶过程中,很容易出现晃动而产生异响,影响客户体验,同时还可能发生该汽车加油小门在行驶过程中受外力而异常打开的情况,影响驾驶安全。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种具有磁吸结构的汽车加油小门。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种具有磁吸结构的汽车加油小门,包括小门主体和内钣金,所述的小门主体与内钣金活动连接,所述的小门主体与内钣金之间还设有用于相互吸附的磁吸结构。
作为优选,所述的磁吸结构包括设置在内钣金上的磁铁以及设置在小门主体上的吸附件,所述的吸附件相对所述的磁铁,从而所述的吸附件与磁铁通过磁性相吸。
作为优选,所述的吸附件上还穿设有一缓冲垫,且所述的缓冲垫伸出所述吸附件的下端面。
作为优选,所述的小门主体包括外门板和内门板,所述的吸附件设置在所述的内门板上。
作为优选,所述的内门板上设有若干挂柱,所述的吸附件上设有与所述挂柱相对应的挂槽,所述的挂柱插入所述的挂槽内。
作为优选,所述的内钣金的背面设有容纳槽,所述的磁铁位于所述的容纳槽内。
作为优选,所述的小门主体与内钣金之间设有一四连杆机构。
作为优选,所述的四连杆机构包括固设在内钣金上的座体、枢接在所述座体上的第一传动臂、枢接在所述座体上的第二传动臂、与第一传动臂枢接的主动臂、以及与第二传动臂枢接的从动臂,所述的主动臂和从动臂均与所述的小门主体相连。
作为优选,所述的第一传动臂与主动臂之间设有扭簧。
本实用新型的有益效果在于:1.汽车加油小门与内钣金之间通过四连杆机构活动连接,从而使汽车加油小门呈现水平打开的形式,不仅能够在狭小的空间内打开,同时因水平打开后基本与车体平行,从而避免与外界物体发生碰撞而损坏的可能。2.通过磁吸结构的设计,使得汽车加油小门能够与内钣金之间产生一个关闭力,从而汽车在行驶过程中,该汽车加油小门能够通过该关闭力而始终与内钣金紧密配合,不会产生异响以及受外力而打开该汽车加油小门的情况,保证行驶安全。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图。
图2是本实用新型的整体结构的剖视图。
图3是本实用新型的图2的A放大图。
图4是本实用新型的内门板的结构图。
图5是本实用新型的内钣金的结构图。
图6是本实用新型的图1的B放大图。
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