[实用新型]一种柔性接触式客车受电弓

权利要求书

1.一种柔性接触式客车受电弓，包括受电弓的基座(9)、设置在基座(9)上方的极板(1)、连接在极板(1)的高压线(10)、连接在基座(9)下方的绝缘子(13)；

其特征在于：所述基座(9)上端和极板(1)之间通过弹性组件柔性连接，对受电弓的极板(1)进行压力自我调节。

2.根据权利要求1所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述弹性组件包括连接在极板(1)下端面的第一树脂安装座(2)、第一树脂安装座(2)下端连接的弹性元件、弹性元件下端连接的第二树脂安装座(7)；所述第二树脂安装座(7)连接于基座(9)上。

3.根据权利要求2所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述弹性元件包括弹簧(5)、穿入在弹簧(5)内腔中的等高螺栓(6)、与等高螺栓(6)上端连接的法兰螺母(3)，所述法兰螺母(3)将等高螺栓(6)固定于第一树脂安装座(2)上，所述等高螺栓(6)的下端固定连接于第二树脂安装座(7)上。

4.根据权利要求3所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述弹性元件为弹性钢片层。

5.根据权利要求1所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，受电弓的所述基座(9)两端为折弯件，折弯件为二次压力自我调节的柔性部件，且折弯件分别连接绝缘子(13)。

6.根据权利要求5所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述基座(9)两端的折弯件和基座(9)一体成型。

7.根据权利要求6所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述折弯件为L型折弯件，L型折弯件的竖向纵段与基座(9)两端连接，L型折弯件的水平横段和绝缘子(13)连接。

8.根据权利要求7所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述绝缘子(13)上连接有调高螺栓(12)，调高螺栓(12)可调节高度的安装于L型折弯件上。

9.根据权利要求8所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述基座(9)的两端分别安装有两个绝缘子(13)。

10.根据权利要求9所述的柔性接触式客车受电弓，其特征在于，所述基座(9)设置成具有封顶的内空腔结构，内空腔结构中连接有固线盒(11)，固线盒(11)中固定穿入高压线(10)，且高压线(10)的上端通过高压线连接端子(8)和极板(1)连接，且高压线连接端子(8)安装在极板(1)的内侧。