[实用新型]一种降噪轴承密封圈有效
申请号: | 202020941141.4 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212377127U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 陈美娇 | 申请(专利权)人: | 新昌县恒兴轴承配件厂 |
主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72;F16J15/3208;F16J15/3232;F16J15/3248;F16J15/3268 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 王美芳 |
地址: | 312513 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 密封圈 | ||
本实用新型公开了一种轴承配件,尤其涉及一种降噪轴承密封圈。这种轴承用密封圈,包括密封圈本体和支撑骨架,支撑骨架嵌入密封圈本体内且一端与密封圈本体相对,另一端暴露在外,支撑骨架与密封圈相对的一端之间设有隔音板,密封圈本体的外缘设有第一密封唇,内缘设有第二密封唇。通过隔音板和隔音涂料加强了密封圈的隔音能力。通过第一密封唇与第一密封唇骨架的配合、第二密封环唇与第二密封唇骨架的配合以及第三密封唇保证了密封圈的密封效果。支撑环的设置方便了密封圈的安装与拆卸。
技术领域
本实用新型属于轴承配件领域,尤其涉及一种降噪轴承密封圈。
背景技术
轴承密封圈对轴承起到密封保护作用,能够防止外界杂质进入轴承内,影响轴承运行的稳定性。现有的轴承密封圈密封效果不好,且没有降噪功能,轴承运行时的噪声较大,需要一种具有良好密封性以及降噪功能的轴承用密封圈。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种具有良好隔音性能与密封性能的轴承用密封圈。
本实用新型的目的是这样实现的:一种降噪轴承密封圈,包括密封圈本体和支撑骨架,支撑骨架嵌入密封圈本体内且一端与密封圈本体相对,另一端暴露在外,支撑骨架与密封圈相对的一端之间设有隔音板,密封圈本体的外缘设有第一密封唇,内缘设有第二密封唇。
通过采用上述技术方案,支撑骨架作为密封圈的支撑部分,能够加强密封圈的刚性,能够保证密封圈的结构强度,使第一密封唇、第二密封唇能够贴合轴承圈,保证密封效果。隔音板为隔音棉材质,镶嵌在密封圈本体与支撑骨架之间,能够加强密封圈的隔音能力,减弱轴承的噪音。
本实用新型进一步设置为:支撑骨架上设有第一密封唇骨架和第二密封唇骨架,第一密封唇骨架与第一密封唇相吻合,第二密封唇骨架与第二密封唇相吻合。
通过采用上述技术方案,密封圈本体上开设有与第一密封唇、第二密封唇形状相吻合的嵌入槽,第一密封唇骨架和第一密封唇骨架与嵌入槽贴合使第一密封唇和第二密封唇进一步被第一密封唇骨架和第二密封唇骨架支撑,进一步加强第一密封唇和第二密封唇与轴承圈贴合的紧密程度,保证密封性。
本实用新型进一步设置为:密封圈本体与第一密封唇之间通过弧形面连接,弧形面上涂有消音涂料。
通过采取上述技术方案,弧形面的开口朝向轴承内部,轴承内噪音传递到弧形面上时能够被消音涂料吸收,提高密封圈的隔音降噪能力。
本实用新型进一步设置为:密封圈本体与第二密封唇之间设有凹槽,凹槽内设有支撑环,支撑环上设有弹性伸缩口。
通过采取上述技术方案,支撑环具有弹性,弹性伸缩口为支撑环的弹性形变提供了空间。通过支撑环的弹性形变能够改变凹槽的形状,能够便于密封圈的拆卸与安装。
本实用新型进一步设置为:密封圈的内缘上设有第三密封唇,第三密封唇的厚度大于第二密封唇的厚度。
通过采取上述技术方案,第三密封唇通过更大的厚度得到与轴承圈更大的接触面积从而获得更好的密封效果,能进一步提高密封圈的密封性能。
本实用新型的有益效果是:
1.通过隔音板和隔音涂料加强了密封圈的隔音能力。
2.通过第一密封唇与第一密封唇骨架的配合、第二密封环唇与第二密封唇骨架的配合以及第三密封唇保证了密封圈的密封效果。
3.支撑环的设置方便了密封圈的安装与拆卸。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的结构示意图;
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