[实用新型]无人车顶盖组件以及无人车有效
申请号: | 202020941694.X | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212243622U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张洪涛 | 申请(专利权)人: | 新石器慧通(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;F16J15/10 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 许书音 |
地址: | 102200 北京市昌平区未来科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 车顶 组件 以及 | ||
本申请涉及一种无人车顶盖组件以及无人车,属于无人车技术领域。本申请提出一种无人车顶盖组件,包括顶盖,所述顶盖设有凹槽,所述凹槽的底面设有开孔,所述凹槽用于选择性地安装孔盖或防水挡边;以及密封圈,所述密封圈设置在所述凹槽内且围绕所述开孔设置。本申请还提出一种无人车,包括上述的无人车顶盖组件。在无人驾驶领域,无人车以自动驾驶的形式进行常见的快递配送、外卖配送或者安防应用,使用本申请实施例中的无人车顶盖组件能够在普通无人车和安防无人车之间进行改装,在保证防水性能的同时,还能降低制造成本。
技术领域
本申请涉及无人车技术领域,具体而言,涉及一种无人车顶盖组件以及无人车。
背景技术
随着现代生活的日益便利化,外卖行业开始兴起。目前,除了人工送外卖的模式以外,无人车送餐模式也在迅速兴起。同时,在无人车领域,安防无人车辆也在迅速占领安防领域,替代人工执行安全检查工作。
对于安防无人车来说,配合需要伸出车顶的红外摄像头,无人车顶盖需要配合开孔,以满足红外摄像头的正常使用。然而,如果针对普通无人车和安防无人车分别量产两种顶盖,不仅增加制造成本,且局限性较大。而基于普通的没有开孔的无人车顶盖进行改装,难度又很大。
实用新型内容
为此,本申请提出一种无人车顶盖组件以及无人车,易于在普通无人车和安防无人车之间进行改装,并降低制造成本。
本申请的一些实施例提出一种无人车顶盖组件,包括顶盖,所述顶盖设有凹槽,所述凹槽的底面设有开孔,所述凹槽用于选择性地安装孔盖或防水挡边;以及密封圈,所述密封圈设置在所述凹槽内且围绕所述开孔设置。
当无人车顶盖组件与孔盖配合时,孔盖将密封圈压紧于凹槽内,并覆盖开孔,从而封闭开孔;当无人车顶盖组件与防水挡边配合时,防水挡边将密封圈压紧于凹槽内,并暴露出开孔,从而防止外部的雨水等从顶盖的侧部流入开孔中。通过该种布置形式,本申请实施例中的无人车顶盖组件能够在普通无人车和安防无人车之间进行改装,并降低制造成本。
另外,根据本申请实施例的无人车顶盖组件还具有如下附加的技术特征:
根据本申请的一些实施例,所述密封圈的下表面粘接于所述顶盖,所述密封圈的上表面用于粘接孔盖或防水挡边。通过该种布置形式,能够保证孔盖安装于凹槽内时具有较好的密封性,或者防水挡边安装于凹槽内时,防水挡边的侧部具有较好的密封性。
根据本申请的一些实施例,所述凹槽的底面设有用于与所述孔盖的卡扣配合的卡孔。通过该种布置形式,利于无人车顶盖组件与孔盖的配合,构造简单,易于实现。
根据本申请的一些实施例,所述密封圈的厚度为2.5-3.5mm,既具有较好的密封性能,又能够尽量减薄密封圈的厚度,降低制造成本。
本申请的一些实施例还提出一种无人车,包括上述的无人车顶盖组件。
使用上述的无人车顶盖组件配合孔盖或者防水挡边,易于在普通无人车和安防无人车之间进行改装。
根据本申请的一些实施例,所述无人车还包括孔盖,所述孔盖安装在所述凹槽内且封闭所述开孔,所述密封圈被压紧于所述孔盖与所述顶盖之间。通过该种布置形式,能够封闭开孔。
根据本申请的一些实施例,所述孔盖上设有卡扣,所述凹槽的底面设有与所述卡扣配合的卡孔。该种将孔盖安装于凹槽的形式简单可行,易于组装。
根据本申请的一些实施例,所述无人车还包括防水挡边,所述防水挡边安装在所述凹槽内且包围所述开孔,所述密封圈被压紧于所述防水挡边与所述顶盖之间。通过该种布置形式,能够暴露开孔,使无人车作为安防无人车使用。
根据本申请的一些实施例,所述防水挡边包括侧框和底壁,所述侧框形成在底壁周围,所述底壁上开设有通孔。该种形式的防水挡边构造简单,易于加工制造。
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