[实用新型]一种用于方向盘振动测试的传感器安装座

说明书

本实用新型公开了一种用于方向盘振动测试的传感器安装座，包括方向盘固定座、传感器支座，方向盘固定座的底部与方向盘的把手连接后其两者相贴合，传感器支座的下部通过可拆卸式方式固定在方向盘固定座的顶部上，传感器支座的顶面用于贴合传感器；本实用新型较现有技术能够可靠的将三轴向加速度传感器安装在方向盘上，保证传感器X、Y、Z方向与方向盘X、Y、Z方向调节一致，减小方向盘振动测试误差。

技术领域

本实用新型涉及汽车振动测试技术领域，尤其涉及一种用于方向盘振动测试的传感器安装座。

背景技术

方向盘是驾驶员直接操控的部件，其振动过大易使驾驶员产生疲劳，影响驾驶员的健康和情绪以及驾驶安全。在分析方向盘怠速抖动、行驶抖动、制动抖动原因时，通常利用三轴向加速度传感器采集方向盘振动信号或模态参数。当前将三轴向加速度传感器安装在方向盘上的方法是直接将传感器用瞬干胶或胶带固定在方向盘把手上。因方向盘把手表面为发泡材料，因此，传感器安装不牢、安装刚度较低，在固定传感器过程中，传感器X、Y、Z三个测振方向与方向盘X、Y、Z方向易发生偏移，导致测试结果准确性大大降低。

因此，为解决上述问题，即传感器安装不牢、安装刚度低、传感器X、Y、Z测振方向与方向盘X、Y、Z方向不一致导致测试结果准确性低的问题，需要设计一种用于方向盘振动测试的三轴向加速度传感器安装座。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于方向盘振动测试的三轴向加速度传感器安装座，以实现三轴向加速度传感器在方向盘上的可靠安装和减小振动测试误差的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于方向盘振动测试的传感器安装座，其特征在于：包括方向盘固定座、传感器支座，方向盘固定座的底部与方向盘的把手连接后其两者相贴合，传感器支座的下部通过可拆卸式方式固定在方向盘固定座的顶部上，传感器支座的顶面用于贴合传感器。

对上述技术方案进一步地限定，所述方向盘固定座由卡接部和支座连接部组成的整体式结构，卡接部上的卡槽横截面呈圆弧状，卡槽用于卡接方向盘的把手，支座连接部用于连接传感器支座。

对上述技术方案进一步地限定，所述可拆卸式结构为：支座连接部为中空的圆柱状凸台，凸台的侧面上设有紧固螺钉，传感器支座上的插杆与凸台连接后通过紧固螺钉紧固。

对上述技术方案进一步地限定，所述方向盘固定座的的两端上设有魔术带。

对上述技术方案进一步地限定，所述传感器支座为铝合金或不锈钢材质。

本实用新型有益效果：将传感器支座与方向盘固定座设计为两个独立可拆分结构，除了可以方便的将传感器X、Y、Z方向与方向盘X、Y、Z方向调节一致外，同时通过更换不同材质的传感器支座可以实现不同安装方式的传感器安装；由于方向盘固定座与方向盘把手贴合，传感器与传感器支座贴合，因此本实用新型较现有技术能够可靠的将三轴向加速度传感器安装在方向盘上，并减小方向盘振动测试误差。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中的方向盘固定座结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于方向盘振动测试的传感器安装座，包括方向盘固定座1、传感器支座2，方向盘固定座的底部与方向盘的把手连接后其两者相贴合，传感器支座的下部通过可拆卸式方式固定在方向盘固定座的顶部上，传感器支座的顶面用于贴合传感器；

如图2所示，所述方向盘固定座1由卡接部101和支座连接部102组成的整体式结构，卡接部呈圆弧状，卡接部上的卡槽1011横截面呈圆弧状，卡槽用于卡接方向盘的把手，支座连接部用于连接传感器支座；圆弧状的卡槽能使槽壁面与方向盘的把手握持面贴合，提高测试精度，便于快速装卸，通用性好；