[实用新型]聚乙烯管输送装置

说明书

本实用新型公开了一种聚乙烯管输送装置，涉及管材输送技术领域，包括滑轨、支架、运输车和控制器，滑轨为C型板，滑轨和支架均为两个，两个滑轨的开口正对，支架的上表面倾斜，支架的上表面固定于滑轨的下表面，滑轨的第一端高度高于滑轨的第二端高度，滑轨的第一端用于管材进入，运输车位于滑轨的第二端下方，运输车与控制器电连接。本实用新型利用滑轨的结构使得聚乙烯管自动滑落下来，避免辊子的使用，从而减少制造成本。

技术领域

本实用新型涉及管材输送技术领域，特别是涉及一种聚乙烯管输送装置。

背景技术

聚乙烯原料跟颜料均匀混合后，被送至相应设备内，依管芯规格形成各种规格的聚乙烯管。聚乙烯管被源源不断地从生产设备内输出，为了便于进行后续各道工序以及最终出厂的需要，聚乙烯管需要以平稳地姿态在输出，然后转移至其他生产工位进行下一步加工。

现有的管材运输多为辊子运输，这种装置结构复杂并且制造成本高。并且从辊子上滑出的时候多个管材位置不一，人工摆齐后再运到下一工位费时费力。

因此，市场上急需一种新型的聚乙烯管运输装置，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种聚乙烯管输送装置，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，能够使得管材整齐输送下一工位，并且降低制造成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型公开了一种聚乙烯管输送装置，包括滑轨、支架、运输车和控制器，所述滑轨为C型板，所述滑轨和所述支架均为两个，两个所述滑轨的开口正对，所述支架的上表面倾斜，所述支架的上表面固定于所述滑轨的下表面，所述滑轨的第一端高度高于所述滑轨的第二端高度，所述滑轨的第一端用于管材进入，所述运输车位于所述滑轨的第二端下方，所述运输车与所述控制器电连接。

优选地，所述运输车包括车板，所述车板的上表面具多个凹槽，多个所述凹槽为半圆柱形，多个所述凹槽相互平行，多个所述凹槽间隔分布。

优选地，所述运输车上还包括主板和称重传感器，所述主板与所述称重传感器电连接，所述主板与所述控制器电连接。

优选地，还包括平行通道，所述平行通道与所述滑轨的第二端相连接，所述平行通道为C型板，所述平行通道位于所述运输车的上方，所述平行通道与地面平行。

优选地，还包括缓冲层，缓冲层固定于所述平行通道内，所述缓冲层的材质为聚乙烯泡沫塑料。

优选地，还包括连接装置，所述连接装置包括多个第一连杆、多个第二连杆、螺栓和螺母，多个所述第一连杆和多个所述第二连杆分别固定于两个所述支架上，所述第一连杆和所述第二连杆位置正对，所述第一连杆能够插入所述第二连杆内，所述第一连杆和所述第二连杆上具有对应通孔，所述螺栓穿过所述第二连杆和所述第一连杆上的通孔后与所述螺母螺纹连接。

优选地，还包括平板，所述平板固定于所述滑轨的第一端，所述平板与地面平行。

优选地，还包括红外线传感器，所述红外线传感器固定于所述滑轨内的，所述红外线传感器与所述控制器电连接。

优选地，还包括多个万向轮，多个所述万向轮分别固定于所述支架的下端。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型结构简单，不需要使用多个辊子来运输聚乙烯管，只要通过聚乙烯管的自重，使其沿着滑轨向下滑动即可。并且由滑轨滑出后还可以通过运输车运输送到下一个工位，不需人工操作，提高工作效率。

附图说明