[实用新型]一种新型砂浆灌注装置

说明书

本实用新型提供一种新型砂浆灌注装置。所述新型砂浆灌注装置包括砂浆包；连接机构；砂浆管，所述砂浆管连接所述连接机构；注浆机构，所述注浆机构设置与所述砂浆管和所述连接机构的一端，所述注浆机构包括滑槽、卡槽、喷头、固定杆、凸块和接头，所述连接机构的内部分别设有所述滑槽和所述卡槽，且所述滑槽连通所述卡槽；所述砂浆管的底端固定连接所述接头，所述接头的一端固定连接所述固定杆，且所述固定杆的侧壁安装所述喷头；所述接头的侧壁等距安装所述凸块，且所述凸块滑动连接所述滑槽和所述卡槽的内部；泄气机构，所述泄气机构固定于所述砂浆包的另一端。本实用新型提供的新型砂浆灌注装置避免CA砂浆灌注袋内部产生气泡。

技术领域

本实用新型涉及砂浆灌注技术领域，尤其涉及一种新型砂浆灌注装置。

背景技术

近年来高速铁路的建设飞速发展，CA砂浆则是高速铁路CRTS III型板式无砟轨道的核心技术。CA砂浆主要填充于厚度约为50mm的轨道板与混凝土底座之间，作用是支承轨道板、缓冲高速列车载荷与减震等作用，其性能的好坏对板式无砟轨道的平顺性、耐久性和列车运行的舒适性与安全性以及运营维护成本等有着重大影响。由于CA砂浆需要填充于轨道板与混凝土底座之间, 一般CA砂浆的填充会采用CA砂浆灌注袋作为辅助工具。

在将CA砂浆注入CA砂浆灌注袋的过程中，由于CA砂浆灌注袋的内部存有空气，且CA砂浆灌注袋的内部封闭，使CA砂浆灌注袋的内部空气与 CA砂浆混合，导致CA砂浆内部产生气泡，影响CA砂浆凝固后的强度。

因此，有必要提供一种新的新型砂浆灌注装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种避免CA砂浆灌注袋内部产生气泡的新型砂浆灌注装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的新型砂浆灌注装置包括：砂浆包；连接机构，所述连接机构安装与所述砂浆包的一端；砂浆管，所述砂浆管连接所述连接机构；注浆机构，所述注浆机构设置与所述砂浆管和所述连接机构的一端，所述注浆机构包括滑槽、卡槽、喷头、固定杆、凸块和接头，所述连接机构的内部分别设有所述滑槽和所述卡槽，且所述滑槽连通所述卡槽；所述砂浆管的底端固定连接所述接头，所述接头的一端固定连接所述固定杆，且所述固定杆的侧壁安装所述喷头；所述接头的侧壁等距安装所述凸块，且所述凸块滑动连接所述滑槽和所述卡槽的内部；泄气机构，所述泄气机构固定于所述砂浆包的另一端。

优选的，所述连接机构包括软管和固定套，所述砂浆包顶面的边缘处安装所述软管，且所述软管的顶端安装所述固定套。

优选的，所述固定套的内部等距设有所述滑槽，所述固定套的内部设有环形的所述卡槽，所述卡槽的内径等于所述接头的直径。

优选的，所述固定套的内部卡合所述接头，所述砂浆包和所述软管的内部滑动连接所述固定杆和所述喷头。

优选的，所述泄气机构包括喷气管和销钉，所述砂浆包的一端对称安装所述喷气管，且所述喷气管的内部滑动连接所述销钉。

优选的，所述砂浆包的内部连通所述喷气管的内部，且所述销钉的侧壁为“L”形。

优选的，所述凸块为圆柱形结构，且所述卡槽的内部卡合所述凸块。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型砂浆灌注装置具有如下有益效果：