[实用新型]一种船舷式ADCP搭载装置

说明书

本实用新型公开了一种船舷式ADCP搭载装置，包含支架、支架底座、夹持装置、连接杆、第一滑轮、第二滑轮、钢丝绳和钢丝绳绞盘，支架固定在支架底座的上端，夹持装置设置在支架底座下端并且支架底座通过夹持装置可拆卸固定在船舷上，连接杆沿竖直方向滑动设置在支架上，第一滑轮转动设置在连接杆上，第二滑轮转动设置在支架上，钢丝绳一端固定在支架上，钢丝绳另一端依次经过第一滑轮和第二滑轮后设置在钢丝绳绞盘上，钢丝绳绞盘转动设置在支架底座内。本实用新型可以将ACDP搭载安装在船舶的船舷上，解决了测量一段较短时间内的流速流向的时效性需求；解决了不能因时制宜，利用已有条件搭载ADCP进行测量的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种搭载装置，特别是一种船舷式ADCP搭载装置，属于船用检测设备附属装置领域。

背景技术

ADCP为Acustic Doppler Current Profiler的缩写，意为声学多普勒流速剖面仪，是一种测量水体流速流向等参数的仪器。ADCP的出现为实现流速流向的声学测量、剖面测量提供了可能，优于传统的单点式、机械式流速仪。

目前使用ADCP的方式主要是长期在线式监测或长期自容式监测。长期在线监测的具体使用形式为，将ADCP布放在海床基、浮标等载体上，数据通过有缆传输或无线传输的方式实时传送到接收端；长期自容监测的具体使用形式，同样是将ADCP布放在海床基、浮标等载体上，通过ADCP自身电池供电，测量一段时间后进行回收，取出内部存储卡，读取数据。

现有技术无法满足在较短时间内对流速流向进行实时监测以及远程传输的需求；同时浮标、海床基等平台的生产制造成本较高、耗时较长，并且这些平台布放繁琐，费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船舷式ADCP搭载装置，可以将ADCP设置在船舷上从而方便ADCP搭载。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种船舷式ADCP搭载装置，其特征在于：包含支架、支架底座、夹持装置、连接杆、第一滑轮、第二滑轮、钢丝绳和钢丝绳绞盘，支架固定在支架底座的上端，夹持装置设置在支架底座下端并且支架底座通过夹持装置可拆卸固定在船舷上，连接杆沿竖直方向滑动设置在支架上，第一滑轮转动设置在连接杆上，第二滑轮转动设置在支架上，钢丝绳一端固定在支架上，钢丝绳另一端依次经过第一滑轮和第二滑轮后设置在钢丝绳绞盘上，钢丝绳绞盘转动设置在支架底座内。

进一步地，所述支架包含竖直支架、水平支架、套筒和倾斜支架，竖直支架沿竖直方向设置并且竖直支架的下端固定在支架底座的上端，水平支架沿水平方向设置并且水平支架与竖直支架的上端固定连接，倾斜支架的一端与水平支架的一端固定连接，倾斜支架的另一端固定在竖直支架上，套筒沿竖直方向设置并且套筒的一侧侧面固定在水平支架的另一端，连接杆设置在套筒内并且能够沿着套筒内壁在竖直方向自由滑动。

进一步地，所述水平支架上开有一个沿竖直方向设置的通孔并且通孔与竖直支架的水平截面匹配，水平支架通过通孔套设在竖直支架上端，水平支架和竖直支架上均设置有相互对应的销孔，水平支架通过销轴固定在竖直支架上端，倾斜支架的两端分别通过螺栓锁紧固定在水平支架和竖直支架上。

进一步地，所述连接杆的上端设置有限位板，限位板沿水平方向设置并且通过螺栓固定在连接杆上端端部用于对连接杆上端进行限位。

进一步地，所述第一滑轮转动设置在连接杆的下端侧面，第二滑轮转动设置在水平支架下侧并且第二滑轮位于竖直支架和连接杆之间，套筒侧面设置有一个挂耳，钢丝绳一端固定在挂耳上，钢丝绳的另一端向下穿过第一滑轮然后向上穿过第二滑轮后继续向下设置在钢丝绳绞盘上。