[实用新型]一种新能源汽车用电池性能检测装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池性能检测装置，包括电池性能检测装置本体，所述电池性能检测装置本体顶部螺栓连接有保护箱盖，两个所述连接块之间卡接有振动板，所述移动块内部设置有移动电机和转轴，所述移动电机输出轴外壁绕接有传动皮带，所述传动皮带远离移动电机一侧绕接于转轴外壁，所述振动板顶部中心开设有放置槽，所述振动板内部活动连接有移动杆，所述移动杆右侧拉动杆顶部固定连接有固定杆，所述固定杆左侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧左侧与振动板内壁固定连接。本实用新型中，通过在电池性能检测装置本体左侧内壁固定连接穿刺轨和振动电机，振动板内部活动连接移动杆，对电池进行振动、穿刺和掉落等不同的性能检测。

技术领域

本实用新型属于电池性能检测装置技术领域，具体为一种新能源汽车用电池性能检测装置。

背景技术

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色；在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色；在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色；

新能源汽车用电池在使用前需要进行性能检测，现有技术中的新能源汽车用电池性能检测装置，只能提供单一的检测功能，对于多道检测工序需要经过不同的装置，不但检测时间长，而且需要多个装置，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种新能源汽车用电池性能检测装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种新能源汽车用电池性能检测装置，包括电池性能检测装置本体，所述电池性能检测装置本体顶部螺栓连接有保护箱盖，所述电池性能检测装置本体左侧内壁固定连接有穿刺轨和振动电机，所述穿刺轨外壁卡接有移动块，所述移动块右侧外壁固定连接有连接杆，所述连接杆底部中心固定连接有穿刺针，所述电池性能检测装置本体内壁中部两侧固定连接有连接块，两个所述连接块之间卡接有振动板，所述振动电机输出轴顶部固定连接有振动杆，所述移动块内部设置有移动电机和转轴，所述转轴外壁套接有移动卡齿，所述移动电机输出轴外壁绕接有传动皮带，所述传动皮带远离移动电机一侧绕接于转轴外壁，所述振动板顶部中心开设有放置槽，所述振动板内部活动连接有移动杆，所述移动杆右侧拉动杆顶部固定连接有固定杆，所述固定杆左侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧左侧与振动板内壁固定连接。

在一优选的实施方式中，所述振动杆为长方形结构。

在一优选的实施方式中，所述转轴活动连接于移动块内部。

在一优选的实施方式中，所述移动杆左侧拉动杆末端延伸出电池性能检测装置本体内部。

在一优选的实施方式中，所述穿刺轨外壁开设有与移动块相配式的槽口，且槽口设置有若干卡齿。

在一优选的实施方式中，所述振动板与电池性能检测装置本体内壁底部距离为米。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在电池性能检测装置本体顶部螺栓连接保护箱盖，关闭保护箱盖，保护试验者免受电池爆炸或者燃烧的伤害。

2、本实用新型中，通过在电池性能检测装置本体左侧内壁固定连接穿刺轨和振动电机，振动板内部活动连接移动杆，对电池进行振动、穿刺和掉落等不同的性能检测。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车用电池性能检测装置的结构示意简图；