[实用新型]航空用超高速耐高低温数据总线电缆

说明书

本实用新型公开了一种航空用超高速耐高低温数据总线电缆，包括导体、绝缘层、填充层、分色层、屏蔽层及外护层，所述绝缘层包覆所述导体形成绝缘导线，所述填充层包覆所述绝缘导线，所述分色层包覆所述填充层及所述绝缘层，所述屏蔽层包覆所述分色层，所述外护层包覆所述屏蔽层，两个所述绝缘导线对称设置，所述填充层对称设置在所述绝缘导线的对称线上，位于两个所述绝缘导线两侧；其中，所述绝缘层由低密度生料带制成。本实用新型的组成部分均使用耐高低温、高弹性的材料，绝缘采用相对介电常数、介质损耗角正切值低，传输速率高的耐高温200℃物理发泡氟塑料绝缘层材料，保证了电传输速率。

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，尤其是涉及一种航空用超高速耐高低温数据总线电缆。

背景技术

目前国内航空领域发展越来越好，对于飞机内部的电缆的需求量也逐渐增加，对电缆的质量要求也很高，现有的120Ω航空用绕包绝缘总线为微孔生料带绕包绝缘氟塑料挤出护套，由于氟塑料熔融后粘度较高，不容易添加成核剂等问题，氟塑料挤出较为困难，而生料带的氟塑料相对介电常数在1.60-1.70之间，传输速率较低。

由于氟塑料制成的绝缘层使电缆的传输速率低，且衰减、电容较大，随着航空通信技术的不断提高，这类产品难以满足未来使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种航空用超高速耐高低温数据总线电缆，解决现有技术中氟塑料导致电缆的传输速率低的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种航空用超高速耐高低温数据总线电缆，包括导体、绝缘层、填充层、分色层、屏蔽层及外护层，所述绝缘层包覆所述导体形成绝缘导线，所述分色层包覆所述绝缘导线，所述分色层包覆所述填充层及所述绝缘层，所述屏蔽层包覆所述分色层，所述外护层包覆所述屏蔽层，两个所述绝缘导线对称设置，所述填充层对称设置在所述绝缘导线的对称线上，位于两个所述绝缘导线两侧；其中，所述绝缘层由低密度生料带制成。

优选的，所述导体由镀银铜合金绞合而成。

优选的，所述填充层采用低密度生料带绕制而成。

优选的，所述屏蔽层采用镀银铜丝编织而成。

优选的，所述外护层采用氟塑料材料制成。

优选的，所述分色层由聚酰胺铝塑复合带制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：所述航空用超高速耐高低温数据总线电缆包括导体、绝缘层、填充层、分色层、屏蔽层及外护层，绝缘体包覆导体，起到绝缘的作用，防止导体电流流出电缆；填充层在电缆内起到填充的作用，增加电缆的韧性、入编性能和压缩强度；分色层增加电缆的耐高低温性能，屏蔽层增加电缆的抗干扰能力，外护层增加电缆的防水性耐磨性等；绝缘层由低密度生料带制成，这种微孔可以降低材料的相对介电常数，使信号在传输时衰减小，同时大大减小了产品的重量，提高了电缆的机械性能，耐高低温，具有优良的电性能，降低衰减及线对间串扰，使电缆适合在机载或运输站等特殊环境下高速通信传输使用。

附图说明

图1是本实用新型航空用超高速耐高低温数据总线电缆的截面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。