[实用新型]一种道路交通警察安全防护指挥装置

说明书

本实用新型公开了一种道路交通警察安全防护指挥装置，包括底座、指挥台、防护伞、支撑杆、缓冲机构和辅助机构,该道路交通警察安全防护指挥装置，在指挥台内设置了辅助机构，风机产生的气流透过通孔加快指挥台顶部的空气流速，避免交警在炎热的天气下中暑，加热电阻丝对风机产生的气流加热并流动至指挥台顶部，避免交警在寒冷的天气下着凉，静电除尘器以静电的方式将交警周围空气中的灰尘清除，为交警营造良好的工作环境；在底座外部设置了缓冲机构，当失控车辆撞击缓冲架时，第二缓冲环内壁的第二缓冲弹簧对车辆的撞击进行缓冲，第一缓冲环内壁的第一缓冲弹簧对冲击力进一步化解，避免车辆不慎与指挥装置发生碰撞，而对装置造成损坏。

技术领域

本实用新型具体是一种道路交通警察安全防护指挥装置，涉及交通指挥辅助设备相关领域。

背景技术

交通警察是城市交通中最重要的指挥调控者，主要负责在道路上执行指挥交通、维护交通秩序、纠正和处罚交通违章行为、处理交通事故和维护治安秩序等工作，由于交警的工作环境往往较为恶劣，通常需要使用指挥装置减轻交警的工作强度。

现有技术的道路交通警察安全防护指挥装置，通常以指挥台和防护伞构成，由于结构较为简单，仅具备遮阳和挡雨的功能，实用性相对较差，难以大幅度减轻交警的工作强度，且失控车辆撞击会对指挥台造成损坏。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种道路交通警察安全防护指挥装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种道路交通警察安全防护指挥装置，该装置包括底座、指挥台、防护伞、支撑杆、缓冲机构和辅助机构，所述底座顶面中部固定有指挥台，且防护伞通过支撑杆固定于底座顶部，所述缓冲机构设置于底座外部，所述辅助机构设置于指挥台内，所述缓冲机构由缓冲架、第一缓冲弹簧、第一缓冲环、第二缓冲弹簧和第二缓冲环组成，所述缓冲架固定于底座外壁上下两端，所述第一缓冲弹簧内侧环绕固定于底座外壁，且第一缓冲弹簧外侧环绕固定于第一缓冲环内壁，所述第二缓冲弹簧内侧环绕固定于第一缓冲环外壁，且第二缓冲弹簧外侧环绕固定于第二缓冲环内壁。

优选的，所述辅助机构由固定板、风机、静电除尘器、蓄电池、加热电阻丝、通孔、控制踏板和热风控制踏板组成，所述固定板固定于指挥台内中部，且固定板底端中部安装有风机，所述静电除尘器安装于固定板底端右侧，且固定板底端左侧设置有蓄电池，所述指挥台内顶部横向安装有加热电阻丝，所述通孔开设于指挥台顶面和固定板表面，所述控制踏板安装于底座顶部前端，所述风机、静电除尘器、加热电阻丝和控制踏板均与蓄电池电连接，所述风机、静电除尘器和加热电阻丝均与控制踏板电连接。

优选的，所述第一缓冲弹簧最大回弹力75N，第二缓冲弹簧最大回弹力为100N。

优选的，所述通孔呈圆台状，且通孔内壁开设有导流槽。

优选的，所述第一缓冲环厚度为2cm，且第二缓冲环厚度为3cm。

优选的，所述底座内部为空心结构，且底座内部置有承重沙。

优选的，所述控制踏板表面贴合有防滑橡胶层，且防滑橡胶层表面开设有防滑纹路。

优选的，所述第一缓冲弹簧数量为12个，第二缓冲弹簧数量为8个。

优选的，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧均为钨钢材质。

优选的，所述固定板为碳钢材质。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种道路交通警察安全防护指挥装置，与同类型设备相比，具有如下改进：