[实用新型]一种地毯总成组合模具有效
申请号: | 202020944554.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212494900U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 田年庆;蒋莹莹;张林;焦安林;李皓;张文 | 申请(专利权)人: | 扬州双集机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 姜艳华 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地毯 总成 组合 模具 | ||
一种新型地毯总成组合模具,包含下模和支撑架,所述下模盖合在所述支撑架上,所述下模侧面固定有定位座,所述支撑架侧面固定有定位桩,所述定位桩包括活塞缸,所述活塞缸内设有定位轴,所述定位轴在所述活塞缸内线性运动;所述定位桩与驱动装置相连接,所述驱动装置包括空压机和气管,所述气管连接所述空压机,所述活塞缸侧壁上设有通孔,所述通孔连通气管和所述活塞缸,所述空压机启动时,空气注入所述活塞缸,驱动所述定位轴轴向移动并插入所述定位座,轻松快捷完成支撑架与下模之间定位。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制造领域,特别涉及一种地毯总成组合模具。
背景技术
汽车底盘覆盖件是汽车地毯总成的一种,常常使用金属板一次冲压成型,因模具体型巨大,地毯总成组合模具的下模通常与中空的支撑架组合,以此来减轻模具整体重量。现实中,通常使用航吊将下模直接盖合在支撑架上,用螺栓进行定位并固定,但是采用现有技术下模与支撑架之间定位困难,产品生产过程中,定位的螺栓和定位孔磨损会使模具产生偏斜,从而致使工件不合格。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便定位的地毯总成组合模具。
本实用新型采用如下技术方案实现:一种地毯总成组合模具,包括下模和支撑架,所述下模盖合在所述支撑架上,所述支撑架侧边固定设有定位桩,所述下模侧边固定设有定位座,所述定位桩内设有定位轴,所述定位桩与驱动装置相连,所述驱动装置驱动所述定位轴自动插入所述定位座内完成定位。
优选的,所述定位桩包括活塞缸,所述活塞缸与所述定位轴活动连接,所述定位轴包括活塞杆,所述活塞杆顶端设有球头,所述球头与所述活塞杆通过第一弹性件连接,所述球头包括顶盖和支撑翼,所述支撑翼活动连接在所述顶盖上。
优选的,所述驱动装置包括空压机和气管,所述气管连通所述空压机,所述活塞缸侧壁上设有通孔,所述通孔连通所述气管与所述活塞缸。
优选的,所述定位座内设有内槽,所述内槽开口处为圆锥形。
优选的,所述支撑翼为四个且呈圆周均布,所述支撑翼外侧壁一圈可拆卸式连接有弹簧。
优选的,所述活塞杆与所述活塞缸之间设有第二弹性件,所述第二弹性件与所述活塞杆和所述活塞缸固定连接。
相比现有技术,本实用新型结构使支撑架与下模之间定位操作简单快捷,并且能够使模具定位座内槽在磨损情况下仍然能准确定位。
附图说明
图1是本实用新型地毯总成组合模具结构立体示意图;
图2是本实用新型地毯总成组合模具支撑架结构立体示意图;
图3是本实用新型定位桩与定位座对齐前剖视示意图;
图4是本实用新型定位桩与定位座对齐后剖视示意图;
图中:1、下模;2、定位座;3、支撑架;4、定位桩;5、驱动装置;22、内槽;41、活塞缸;42、定位轴;43、第二弹性件;44、通孔;45、活塞杆;46、球头;51、空压机;52、气管;461、支撑翼;462、第一弹性件;463、顶盖;474、弹簧。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
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