[实用新型]一种路面透水排水结构有效
申请号: | 202020944856.5 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212426605U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 丁玉洁;丁健;雷家兴;徐会峰;曹小飞 | 申请(专利权)人: | 润升康勤建设有限公司 |
主分类号: | E01C11/00 | 分类号: | E01C11/00;E01C11/22 |
代理公司: | 郑州宏海知识产权代理事务所(普通合伙) 41184 | 代理人: | 李晓 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 透水 排水 结构 | ||
本实用新型涉及一种路面透水排水结构,包括路面、沙基透水砖和混凝土层,所述沙基透水砖的上端设置有路面,所述沙基透水砖之间设置有间隙,所述沙基透水砖的下方为混凝土层,所述沙基透水砖的底部有渗水层,所述混凝土层靠近渗水层的一侧铺设有斜坡,所述斜坡表面填充有沙粒,所述斜坡的底部安装有排水管,所述排水管和斜坡之间安装有密封圈,所述排水管的外侧设有防渗层,所述防渗层的下方为地基层。本实用新型具有如下有益效果:通过在路面的表面铺设有石米地毯,以及路面底部设置有沙基透水砖,可减轻城市排水和防洪压力、对防止公共水域的污染和处理污水具有良好的效果、使马路上不积水。
技术领域
本实用新型涉及路面透水排水技术,尤其是一种路面透水排水结构。
背景技术
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性,其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成,路面排水的目的,就是要求各级公路和城市道路应根据当地降水与路面的具体情况设置必要的排水设施,并适当地选择路面的空间布置形式和结构,及时将降水排出路面,防止路面积水渗入到路面内部,甚至路基,保证行车安全。行车速度快的高等级道路路面水应迅速排除,以防路面形成水膜影响行车安全,但是目前的路面透水排水结构,存在着结构复杂,且使用效果不佳的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面透水排水结构,用于解决现有存在着结构复杂,且使用效果不佳的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种路面透水排水结构,包括路面、沙基透水砖和混凝土层,所述沙基透水砖的上端设置有路面,所述沙基透水砖之间设置有间隙,所述沙基透水砖的下方为混凝土层,所述沙基透水砖的底部有渗水层,所述混凝土层靠近渗水层的一侧铺设有斜坡,所述斜坡表面填充有沙粒,所述斜坡的底部安装有排水管,所述排水管和斜坡之间安装有密封圈,所述排水管的外侧设有防渗层,所述防渗层的下方为地基层。
本实用新型提供的路面透水排水结构,还具有以下技术特征:
进一步地,所述路面的表面铺设有石米地毯。
进一步地,所述斜坡的材质为大理石,所述斜坡的表面质地光滑。
进一步地,所述排水管的末端外接有排水渠。
进一步地,所述沙基透水砖之间的间隙直径为3mm到6mm。
本实用新型具有如下有益效果:通过在路面的表面铺设有石米地毯,以及路面底部设置有沙基透水砖,可减轻城市排水和防洪压力、对防止公共水域的污染和处理污水具有良好的效果、使马路上不积水,雨水通过渗水层和沙粒,沿着斜坡聚集流入到排水管,排水管连通排水渠,最终流到指定水域,且排水管的底部设置有防渗层,防止雨水渗入底基层,从而导致大量积水进入地基层。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例路面的A处放大结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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