[实用新型]一种三轮车用带GPS定位的蓄电池有效
| 申请号： | 202020944874.3 | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN212461847U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 蔡楚英;郭小菲 | 申请（专利权）人： | 郭小菲 |
| 主分类号： | H01M50/20 | 分类号： | H01M50/20;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/42;G01S19/16 |
| 代理公司： | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人： | 王峰 |
| 地址： | 511400 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 gps 定位 蓄电池 | ||
1.一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，包括蓄电池底盘(1)，其特征在于：所述蓄电池底盘(1)的两头末端固定设置有螺丝孔(2)，所述蓄电池底盘(1)的两侧固定设置有固定带卡扣(3)，所述蓄电池底盘(1)的上表面固定设置有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)的上表面固定设置有蓄电池盖(5)，所述蓄电池盖(5)的右侧固定设置有GPS定位器(6)，所述GPS定位器(6)的左侧固定设置有正极电线连接头(7)，所述正极电线连接头(7)的旁边固定设置有正极电线卡扣(8)，所述正极电线卡扣(8)的前表面固定设置有负极电线连接头(9)，所述负极电线连接头(9)的旁边固定设置有负极电线卡扣(10)，所述蓄电池(4)的上表面固定设置有电池固定带绑带(11)，所述电池固定带绑带(11)的上表面固定设置有固定带调节器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，其特征在于：所述蓄电池盖(5)的右侧固定设置有GPS定位器(6)且所述GPS定位器在电池盖(5)的右侧凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，其特征在于：所述电池固定带绑带(11)的上表面固定设置有固定带调节器(12)且所述固定带调节器(12)在电池固定带绑带(11)的上方中间位置。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，其特征在于：所述正极电线连接头(7)的旁边固定设置有正极电线卡扣(8)且所述正极电线卡扣(8)内表面设置有紧固螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，其特征在于：所述负极电线连接头(9)的旁边固定设置有负极电线卡扣(10)且所述负极电线卡扣(10)内表面设置有紧固螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，其特征在于：所述蓄电池底盘(1)的两头末端固定设置有螺丝孔(2)且所述蓄电池底盘(1)采用合金钢材质。
7.根据权利要求1所述的一种三轮车用带GPS定位的蓄电池，其特征在于：所述蓄电池底盘(1)的两头末端固定设置有螺丝孔(2)且所述螺丝孔(2)线型排列所述蓄电池底盘(1)的外表面。
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