[实用新型]一种用于改善马蹄形隧道拱部受力的中隔墙连接结构有效

专利信息
申请号: 202020945734.8 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN212867638U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 杜虎;孙雪兵;符瑞安;刘辉;帅彬;李顺朋;王海水 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E21F17/103 分类号: E21F17/103;E21D11/10
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 郑飞
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 改善 马蹄形 隧道 拱部受力 隔墙 连接 结构
【说明书】:

实用新型提供了一种用于改善马蹄形隧道拱部受力的中隔墙连接结构,包括间接连接的中隔墙和隧道拱部二衬,两者之间设有预留空隙作为隧道拱部二衬的变形预留量,所述预留空隙内填充有耐火材料,所述中隔墙和所述隧道拱部二衬之间设置有活络连接结构以保证中隔墙的侧向稳定。采用本连接结构,中隔墙和隧道拱部二衬不直接接触,拱部荷载大部分转化为拱圈轴力,仅较小部分传递至中隔墙结构,因此可以充分发挥马蹄形断面隧道的良好受力特性,并有利于隧道主体结构耐久性,并通过填充耐火泡沫塑料板,可解决结构空隙窜烟所引起的消防问题。

技术领域

本实用新型属于隧道工程技术领域,具体涉及一种用于改善马蹄形隧道拱部受力的中隔墙连接结构。

背景技术

马蹄形断面结构可充分发挥混凝土抗压承载能力,对于单洞双线大跨断面需要设置中隔墙时,目前实际工程主要采用中隔墙与隧道拱部二衬刚性连接的方式,但这种连接构造直接改变了拱部受力状态,导致节点处衬砌结构外侧(近土侧)混凝土承受较大拉应力,极易出现拉裂缝,对于结构耐久性不利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种用于改善马蹄形隧道拱部受力的中隔墙连接结构,适用于解决中隔墙与拱部刚接影响结构受力状态的问题。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供一种用于改善马蹄形隧道拱部受力的中隔墙连接结构,包括间接连接的中隔墙和隧道拱部二衬,两者之间设有预留空隙作为隧道拱部二衬的变形预留量,所述预留空隙内填充有耐火材料,所述中隔墙和所述隧道拱部二衬之间设置有活络连接结构以保证中隔墙的侧向稳定。

进一步地,所述活络连接结构包括接驳器,所述接驳器设于隧道拱部二衬内,接驳器一端连接预埋钢筋,接驳器另一端连接螺栓,所述螺栓穿过耐火材料并通过塑料螺母固定,所述螺栓外侧套设有套管。

螺栓通过塑料螺母固定,即使螺母滑丝后产生滑动,也可发挥作用。

进一步地,所述套管底部密封,套管内空间形成螺栓活络空间。

进一步地,所述耐火材料侧面通过U型板限位固定。

进一步地,所述耐火材料优选为耐火泡沫塑料板。

更进一步地,所述中隔墙上端设有加强纵梁。

中隔墙与隧道拱部二衬实现间接连接,预留一定拱部变形量,避免因与中隔墙刚性连接导致变形受阻,受力状态发生变化;同时,为实现隔墙两侧消防分区,预留变形空间需采用具有一定压缩变形能力的耐火材料填充。

本实用新型具有以下有益效果:

1、采用本实用新型中隔墙连接构造,拱部荷载大部分转化为拱圈轴力,仅较小部分传递至中隔墙结构,因此可以充分发挥马蹄形断面隧道的良好受力特性,并有利于隧道主体结构耐久性。

2、通过填充耐火泡沫塑料板,解决结构空隙窜烟所引起的消防问题;泡沫塑料板的可压缩性,可保障拱部二衬具有一定的竖向变形空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型中的隧道拱部二衬和中隔墙的连接结构示意图;

图2为本实用新型实施例中连接隧道拱部二衬和中隔墙的施工步骤示意图。

图中:1-隧道拱部二衬,2-中隔墙,3-预埋钢筋,4-接驳器,5-U型板,6-耐火泡沫塑料板,7-套管,8-塑料螺母,9-螺栓,10-螺栓活络空间,11-加强纵梁。

具体实施方式

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