[实用新型]液力变扭器用盖板

说明书

本实用新型提供了一种液力变扭器用盖板，属于汽车配件技术领域。它解决了现有液力变扭器用盖板焊接强度不佳等问题。本液力变扭器用盖板包括本体，本体上设有轴向贯穿的连接孔，连接孔与本体同轴设置，本体呈规整的块状，本体的底面具有呈圈状且封闭的预焊槽，预焊槽以连接孔的轴线为中心并靠近于本体底面的边缘处分布。本实用新型具有加工方便、焊接强度高等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种液力变扭器用配件，特别涉及一种液力变扭器用盖板。

背景技术

液力变扭器也称为液力变矩器，是由泵轮、涡轮和导轮组成的液压元件，安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变距、变速及离合的作用。

现有的液力变扭器中盖板存在焊接不牢固的问题，申请人设计了一种液力变扭器用盖板并申请了专利[申请号：201920368829.5；授权公告号：CN209688026U]，其包括呈柱状的本体，本体上设有轴向贯穿的螺纹孔，本体具有与一体成型的扩展部，扩展部的底面齐平于本体的底面，扩展部和本体两者的底面靠近边沿处具有凹槽结构。

上述的液力变扭器用盖板通过扩展部的设置，增加了焊接面积，凹槽结构方便焊料进入，增强了焊接效果，但是本体为锻件，制造不够方便，平面度不够理想，影响焊接精度，而且凹槽结构为弧形的容纳槽，容纳槽为断续的凹槽，加工时为断续的切割，切割加工不便，也造成扩展部的底面为局部接触，焊料容易从断续的容纳槽流出，焊接不够均匀，影响焊接牢固性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种便于加工，焊接牢固性好的液力变扭器用盖板。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液力变扭器用盖板，包括本体，所述的本体上设有轴向贯穿的连接孔，所述的连接孔与本体同轴设置，其特征在于，所述的本体呈规整的块状，所述的本体的底面具有呈圈状且封闭的预焊槽，所述的预焊槽以连接孔的轴线为中心并靠近于本体底面的边缘处分布。

在上述的液力变扭器用盖板中，所述的本体呈圆柱体状或立方体状。本体采用上述形状，镦锻加工方便。

在上述的液力变扭器用盖板中，所述的预焊槽呈圆形或方形的圈状。根据焊接要求和本体形状来设定相应的预焊槽，适应性好，连接强度高。

在上述的液力变扭器用盖板中，所述的预焊槽的数量至少为两圈且同轴设置，各个预焊槽由外向内间隔均布分布。各预焊槽供焊料进入并流通，增加了焊接面积，提高了连接牢固性。

在上述的液力变扭器用盖板中，相邻预焊槽之间具有的分隔棱凸出于本体底面设置，所述的分隔棱凸出于本体底面的距离为0.15-0.3mm且分隔棱的截面呈尖刃状。分隔棱使得本体底面与焊接面之间具有小间距，使得预焊槽容纳的焊料有一定的过盈量，满足连接强度高的焊接要求，截面呈尖刃状的分隔棱对焊接的干涉小，焊接强度高。

在上述的液力变扭器用盖板中，所述的连接孔为螺纹孔。这样可省去螺母，便于连接。

与现有技术相比，本液力变扭器用盖板采用镦锻工艺进行加工，所需镦锻机的吨位不大，工艺好实现，加工方便，平面度好，预焊槽供焊料进入流通以形成封闭且均匀的焊圈，焊接面积多且连接牢固性好。

附图说明

图1是本液力变扭器用盖板的立体结构图。

图2是本液力变扭器用盖板的结构主视图。

图3是图2中圆圈A处的结构放大图。

图4是本液力变扭器用盖板另一种结构的立体结构图。

图中，1、本体；2、连接孔；3、预焊槽；4、分隔棱。

具体实施方式