[实用新型]高频振动试验装置有效
申请号: | 202020946607.X | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212007720U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 邱永宁;张毅;王伟堂;徐剑;叶菁 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 蔡兴兵 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高频 振动 试验装置 | ||
本实用新型公开了一种高频振动试验装置,包括:油缸;安装座,内设有关节轴承安装孔,安装座的两个支脚配合限定出开口,每个支脚上分别设有调节孔,关节轴承绕关节轴承安装孔的轴向可旋转地设于关节轴承安装孔,连接座的一端与关节轴承的端部相连,第一缓冲件位于开口的一侧且形成为与调节孔同轴设置的环形件,紧固件内设有沿其轴向延伸的安装通道,紧固件的一端位于一调节孔且与一支脚可拆卸地相连,紧固件的另一端伸出调节孔且与第一缓冲件止抵,调节件的一端依次穿过一调节孔、安装通道、开口和第一缓冲件后伸入另一调节孔。该高频振动试验装置不仅能够在长期高频振动下,紧固件不易松动,还能够根据实际情况调整开口大小。
技术领域
本实用新型涉及试验机领域,更具体地,涉及一种高频振动试验装置。
背景技术
在试验机行业,对整机或者结构件进行试验时往往需要进行高频振动试验,执行器大多选用伺服油缸进行力载控制和位移控制,而在使用铰接安装结构形式的油缸时,其上的关节轴承引起的开口尺寸大小对试验结果的影响很大,并且在调节开口尺寸时,调节效率低,操作不方便等都成为亟待解决的问题。
现有的一些关节轴承外圈与轴承座之间存在间隙、关节轴承内圈与外圈之间存在间隙,关节轴承内圈与销轴之间存在间隙,关节轴承内圈能够自由转动以保证受力方向始终在轴向,因上述间隙的存在,会影响作动器振动位移量的采集。现有的还有一些结构在关节轴承销孔方向做开缝处理,预紧螺钉穿过缝隙两侧,通过旋紧和旋松螺钉可调节缝隙宽度,来调节关节轴承各间隙,但是这种结构的螺钉预紧力不好控制,如果设定预紧力大了,造成关节轴承不转甚至变形;如果设定预紧力小了,关节轴承各处间隙消除不了,当振动时预紧螺钉又容易松动,也就是说此种结构不适用与高频振动工况下预紧,此外现有的关节轴承在安装时贴紧程度不能控制。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型提出一种高频振动试验装置,该高频振动试验装置使用方便,装配简单。
根据本实用新型实施例的高频振动试验装置,包括:油缸,油缸包括缸筒和可活动地设在所述缸筒内的活塞杆;安装座,所述安装座与所述缸筒和/或所述活塞杆相连,所述安装座内设有沿其厚度方向贯通且一侧开口的关节轴承安装孔,所述安装座的两个支脚配合限定出所述开口,每个所述支脚上分别设有与所述开口连通的调节孔,所述关节轴承安装孔的内壁面形成为第一弧形面,所述第一弧形面的两端邻近所述开口的位置设有第二弧形面,所述第二弧形面的曲率大于所述第一弧形面的曲率;关节轴承,所述关节轴承形成为柱状且绕所述关节轴承安装孔的轴向可旋转地设于所述关节轴承安装孔,所述关节轴承的两端伸出所述关节轴承安装孔;连接座,所述连接座的一端与所述关节轴承的端部相连,所述连接座的另一端与待检测件相连;第一缓冲件,所述第一缓冲件位于所述开口的一侧且形成为与所述调节孔同轴设置的环形件;紧固件,所述紧固件形成为中空柱状,所述紧固件内设有沿其轴向延伸的安装通道,所述紧固件的一端位于一所述调节孔且与一所述支脚可拆卸地相连,所述紧固件的另一端伸出所述调节孔且与所述第一缓冲件止抵;调节件,所述调节件形成为柱状,所述调节件的一端依次穿过所述一所述调节孔、所述安装通道、所述开口和所述第一缓冲件后伸入另一所述调节孔,所述调节件与另一所述支脚可拆卸地相连以调节所述开口的尺寸。
根据本实用新型实施例的高频振动试验装置采用油缸、安装座、关节轴承、连接座、第一缓冲件、紧固件和调节件相结合,不仅能够保证在调节开口的尺寸时预紧力可控,不会引起因扭矩过大导致关节轴承发生损坏;而且,还能够防止因长期高频振动导致的预紧螺钉易松动问题;并且,在使用过程中可根据试验数据调整开口的尺寸,或者在长期使用后关节轴承发生磨损可调整开口的尺寸。该高频振动试验装置结构简单,便于装配和使用,能够延长使用寿命,降低使用成本。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装座与所述缸筒和/或所述活塞杆通过螺纹或者螺钉可拆卸地相连。
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