[实用新型]一种裁判执法船船底排水结构

说明书

本实用新型公开了一种裁判执法船船底排水结构，包括固定板，所述固定板的侧壁固定连接有水泵，且水泵出水口向下、进水口向上设置，所述水泵的出水口固定连接有总出水管，所述总出水管固定连接有分出水管，且分出水管左右横向设置，所述分出水管上固定连接有两个第一水阀，且两个第一水阀分别设置在靠近总出水管的两侧，所述第一水阀的旋转把手上开设有螺纹，所述水泵的进水口固定连接有总进水管，所述总进水管远离水泵的一端固定连接有分进水管，且分进水管左右横向设置，所述分进水管上固定连接有两个第二水阀。本实用新型涉及船舱排水技术领域，利用排水时的动能为船只恢复到平衡状态提供动力，使驾驶员的安全得到更好的保障。

技术领域

本实用新型涉及船舱排水技术领域，具体为一种裁判执法船船底排水结构。

背景技术

舱底水管的内径必须保障排水的畅通，且与相应的舱底泵排量相匹配。舱底水管路的铺设，要求在船舶正浮或任何一舷横倾小于5°时，均能排干污水。管路一般沿着船的两舷舭部布置，或位于舭肘板上方，或位于肶肘板减轻孔中，也有穿过双层底的。

在实际应用中，船底进水往往是由于船在驾驶过程中出现侧歪，让河里的水进入船舱，目前的排水系统都是向船的两侧排水，不能及时帮助驾驶员把船恢复到平衡状态，不能保证船只的安全。

为此，我们提出一种裁判执法船船底排水结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种裁判执法船船底排水结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的排水方式不利于恢复船只平衡状态的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种裁判执法船船底排水结构，包括固定板，所述固定板的侧壁固定连接有水泵，且水泵出水口向下、进水口向上设置，所述水泵的出水口固定连接有总出水管，所述总出水管固定连接有分出水管，且分出水管左右横向设置，所述分出水管上固定连接有两个第一水阀，且两个第一水阀分别设置在靠近总出水管的两侧，所述第一水阀的旋转把手上开设有螺纹，所述水泵的进水口固定连接有总进水管，所述总进水管远离水泵的一端固定连接有分进水管，且分进水管左右横向设置，所述分进水管上固定连接有两个第二水阀，且两个第二水阀分别设置在靠近总进水管的两侧，所述第二水阀的旋转把手上开设有与第一水阀相同的螺纹，所述分进水管的两端固定连接有水槽，且水槽靠近总进水管的一侧侧壁上开设有通孔，所述通孔中穿插有转动杆，且转动杆与水槽的侧壁转动连接设置，所述转动杆穿插在水槽内部的一端通过转动装置转动连接有浮板，且浮板上开设有多个小孔，所述转动杆的前方侧壁上开设有第二滑槽，且第二滑槽滑动连接有移动块，所述移动块远离第二滑槽的一端转动套设有滑杆，且滑杆侧壁上设置有与第一水阀和第二水阀相啮合的齿条，所述滑杆上开设有第三滑槽，所述固定板的左右两端侧壁上固定连接有侧板，且侧板远离固定板的一端设置有与第三滑槽相匹配的滑块，所述固定板的侧壁上固定连接有固定块，且固定块位于水泵的同侧上方设置，所述固定块的上方侧壁上固定连接有第一金属片，所述固定板上开设有两个第一滑槽，且两个第一滑槽位于固定块的上方左右对称设置，两个所述第一滑槽滑动连接有T型板，且T型板下方侧壁上固定连接有第二金属片，所述固定块的上方侧壁固定连接有弹簧，且弹簧远离固定块的一端与T型板固定连接设置，且电源、水泵和第一金属片、第二金属片电性连接。

优选的，所述分出水管的两端分别固定连接有滤网，且分出水管内壁上固定连接有环形挡圈，所述滤网与环形挡圈之间放置有小球，且小球的直径大于环形挡圈的最小直径。

优选的，所述转动装置包括固定设置在浮板上侧面的一对突起，且一对突起之间插有固定轴，所述转动杆末端沿长度方向开有槽口，且所述固定轴插至所述槽口内。

优选的，所述第一金属片用于与电源负极相连接，所述第二金属片用于与水泵负极接线柱相连接，且水泵正极接线柱与电源正极相连接。

优选的，所述水槽与分进水管的连接处固定连接有挡片，且挡片上开设有多个小孔。