[实用新型]绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构

权利要求书

1.一种绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构，包括玻璃托架本体（6），所述玻璃托架本体（6）与导轨配合的一面设有导向滑槽（5），位于导向滑槽（5）一侧设有固定限位卡爪（1）和弹性顶爪（2），所述固定限位卡爪（1）呈倒立的L型，用于卡住导轨（7）的一边形成限位，其特征在于：所述导向滑槽（5）的另一侧设有至少两组弹性限位卡爪，每组弹性限位卡爪包括一个防脱卡爪（3）、一个防抖卡爪（4），所述防脱卡爪（3）、防抖卡爪（4）并排设置，各卡爪均有一段直立弹性变形部（8），该弹性变形部（8）的顶部设有向导向滑槽（5）方向延伸出的卡爪头（9），各卡爪头（9）上均设有供导轨（7）装配时的导向斜面（10）。

2.根据权利要求1所述的绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构，其特征在于：所述防脱卡爪（3）的爪头自直立弹性变形部头端向导向滑槽（5）方向横向延伸；所述防抖卡爪（4）的爪头自直立弹性变形部头端弯曲向导向滑槽（5）方向斜向延伸形成弹性变形臂（11）。

3.根据权利要求1所述的绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构，其特征在于：所述防抖卡爪（4）的爪头下端面高度低于防脱卡爪（3）的爪头下端面高度。

4.根据权利要求1所述的绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构，其特征在于：所述防脱卡爪（3）的刚性强于防抖卡爪（4）的刚性。

5.根据权利要求1所述的绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构，其特征在于：所述弹性顶爪（2）的上端面呈圆弧形，用于抵住导轨起缓冲作用。

6.根据权利要求1所述的绳轮式车窗玻璃升降器的玻璃托架结构，其特征在于：所述固定限位卡爪（1）、弹性顶爪（2）、防脱卡爪（3）、防抖卡爪（4）均与玻璃托架本体（6）一体成型。