[实用新型]一种利用积油实现油气分离的减速器迷宫

权利要求书

1.一种利用积油实现油气分离的减速器迷宫，具有设置在前壳体（1）内壁上部的前围挡（11）和设置在后壳体（2）内壁上部的后围挡（21），前围挡（11）的后端面与后围挡（21）的前端面相贴合形成密封的油、气分离空腔，其特征在于：在前围挡（11）内的下部和后围挡（21）内的下部分别有前积油槽和后积油槽，前积油槽和后积油槽相连通；在前围挡（11）和后围挡（21）内分别设置有前隔墙（12）和后隔墙（22），所述前隔墙（12）将前积油槽分隔成前入气油槽（13）和前出气油槽（14），并将前积油槽的上部空间分隔成前入气空间（15）和前出气空间（16），所述后隔墙（22）将后积油槽分隔成后入气油槽（23）和后出气油槽（24），并将后积油槽的上部空间分隔成后入气空间（25）和后出气空间（26）；所述前入气油槽（13）和前出气油槽（14）分别与后入气油槽（23）和后出气油槽（24）相连通；所述前入气空间（15）和前出气空间（16）分别与后入气空间（25）和后出气空间（26）相连通；在前入气油槽（13）和后入气油槽（23）形成积油液面的高度处的前围挡（11）和后围挡（21）上分别设有与前入气空间（15）和后入气空间（25）相通的前入气缝（17）和后入气缝（27）；在前积油槽底面和前隔墙（12）下端端部之间以及后积油槽底面和后隔墙（22）下端端部之间分别具有用于通过气泡的前过气间隔（18）和后过气间隔（28）。

2.根据权利要求1所述的利用积油实现油气分离的减速器迷宫，其特征在于：在前出气空间（16）的前壳体（1）的内壁上和后出气空间（26）的后壳体（2）的内壁上分别设有前分气围挡（19）和后分气围挡（29），前分气围挡（19）的左右两侧外边与前围挡（11）左右两侧内边之间形成前左气道（110）和前右气道（111），后分气围挡（29）的左右两侧外边与后围挡（21）左右两侧内边之间形成后左气道（210）和后右气道（211）。

3.根据权利要求2所述的利用积油实现油气分离的减速器迷宫，其特征在于：在前出气空间（16）上方的前壳体上设置有能够将前出气空间（16）和后出气空间（26）的气体排出壳体外部空间的排气阀（3）；所述前左气道（110）和前右气道（111）分别与后右气道（211）和后左气道（210）相连通；排气时，前左气道（110）和后右气道（211）与前右气道（111）和后左气道（210）的气体在前分气围挡（19）和后分气围挡（29）的上方相向会合经排气阀（3）向外排出。

4.根据权利要求2所述的利用积油实现油气分离的减速器迷宫，其特征在于：所述前分气围挡（19）和后分气围挡（29）的下方分别具有向下凸出的前分气角（112）和后分气角（212）；所述前分气角（112）位于前出气油槽（14）上方靠近前入气油槽（13）一侧，所述后分气角（212）位于后出气油槽（24）上方靠近后入气油槽（23）一侧。