[实用新型]自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具

说明书

本实用新型公开了一种自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具，包括相同数量的且相互独立的若干个卡具顶架和卡具底架，卡具顶架包括若干个凹侧向下的第一弓形架和垂直焊接于第一弓形架上的若干自重梁，卡具底架包括若干凹侧向上的第二弓形架和垂直焊接于第二弓形架上的若干承重梁；第一弓形架与第二弓形架大小相同，上下扣合时彼此的两端部抵触，中间行成与翅片管横截面轮廓吻合的一限位空间，卡具顶架利用自重将翅片管压实于限位空间内。本卡具设计成一种自重压紧自限位式结构来对翅片管进行钎焊时限位，结构简单易用，能够节省人力，降低部件损耗。

技术领域

本实用新型涉及一种翅片管钎焊限位装置，具体涉及一种自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具。

背景技术

为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样的换热管叫做翅片管。翅片管按形状和构造可以分为多种类型，其中一种构造是由上下两个翅片和夹在中间的一个扁平管组成，在制造时需要将两翅片和扁平管卡紧后送入炉中进行钎焊。目前，对于这种翅片管的限位通常是利用工作台来实现的，工作台上一边有限位靠尺，把翅片和扁平管靠齐工作台上的限位靠尺来实现卡紧固定。但这种依赖工作台的限位装置成本高，在卡具使用螺栓紧固靠尺限位翅片管时需要耗费较多的人力，由于螺栓重复紧固松开，非常损耗卡具以及对其紧固的马头扳手。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具，将卡具设计成一种自重压紧自限位式结构来对翅片管进行钎焊时限位，结构简单易用，能够节省人力，降低部件损耗。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具，包括相同数量的且相互独立的若干个卡具顶架和卡具底架，卡具顶架包括若干个凹侧向下的第一弓形架和垂直焊接于第一弓形架上的若干自重梁，卡具底架包括若干凹侧向上的第二弓形架和垂直焊接于第二弓形架上的若干承重梁；第一弓形架与第二弓形架大小相同，上下扣合时彼此的两端部抵触，中间行成与翅片管横截面轮廓吻合的一限位空间，卡具顶架利用自重将翅片管压实于限位空间内。

进一步地，第一弓形架与第二弓形架的数量为三个或三个以上时，各自等距排列。

进一步地，第一弓形架与第二弓形架的两端部均设有凸块，通过凸块相互抵触。

进一步地，自重梁至少为两个，当为两个时，相对于第一弓形架的中线对称分布，当为两个以上时，等距分布。

进一步地，承重梁至少为两个，当为两个时，相对于第二弓形架的中线对称分布，当为两个以上时，等距分布。

进一步地，承重梁由方管构成。

与现有技术相比，本实用新型提出的卡具的优点在于，利用卡具顶架和卡具底架对翅片管进行限位，通过限位空间与翅片管轮廓吻合，对翅片管进行精确限位，结构简单易行；卡具顶架利用自重，尤其是利用自重梁的重量，将翅片管进行翅片与扁平管紧密贴合，避免了现有技术的需要人力重复紧固螺栓等的繁琐操作以及对卡具和马头扳手的损耗，大大降低了成本。

附图说明

图1是一种自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具的正面图。

图2是图1中的沿Z-Z线的剖视图。

图3是一种自重压紧自限位式翅片管钎焊卡具的俯视图。

图中：1-卡具顶架，11-第一弓形架，12-自重梁，13-凸块，2-卡具底架，21-第二弓形架，22-承重梁，23-凸块，3-翅片管。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案能更明显易懂，特举实施例并结合附图详细说明如下。