[实用新型]一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置

说明书

一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置，涉及能源动力技术领域。为解决现有的油管固定装置在使用时，油管与传统配合式固定装置之间出现间隙，导致固定不牢固，当燃气轮机运行时，油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油的问题。安装座的截面为直角梯形，安装座的上表面中央处设有阶梯螺纹通孔，且阶梯螺纹通孔内表面下部嵌有多个预压环，预压环为三角形截面的薄板环状结构，预压环内圈与油管接触，预压环外圈与安装座接触，螺母的底部与安装座的阶梯螺纹孔螺纹连接。本实用新型适用于燃气轮机中油管与机匣的固定。

技术领域

本实用新型涉及能源动力技术领域，具体涉及一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置。

背景技术

燃气轮机作为高速旋转类发动机，能够提供大功率、高效率、持久的动力，在船舶动力、火力发电、燃气输送等领域具有广泛的应用。

燃气轮机通常使用滚动轴承作为转子的支撑，为保证滚动轴承可靠的运行，应合理设计其滑油系统，保证各个轴承有充足的滑油供给，以及能够及时排除多余的滑油。油管及其固定装置作为滑油系统中的一个关键节点，保证其可靠的运行对燃气轮机的安全性具有重要意义。由于油管多为薄壁结构，生产制造过程中会存在一定程度变形，而且随着油温的变化，油管会出现热胀冷缩现象，这会导致油管与传统配合式固定装置之间出现间隙，导致固定不牢固，当燃气轮机运行时，油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油等问题。

综上所述，现有的油管固定装置在使用时，油管与传统配合式固定装置之间出现间隙，导致固定不牢固，当燃气轮机运行时，油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油的问题。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的油管固定装置在使用时，油管与传统配合式固定装置之间出现间隙，导致固定不牢固，当燃气轮机运行时，油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油的问题，而提出一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置。

本实用新型的一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置，其组成包括安装座、预压环和螺母；

安装座的截面为直角梯形，安装座的上部中央位置设有阶梯螺纹通孔，且阶梯螺纹通孔内表面下部嵌有n个预压环，n为正整数，预压环为三角形截面的薄板环状结构，预压环内圈与油管接触，预压环外圈与安装座接触，螺母的底部与安装座的阶梯螺纹孔螺纹连接；

进一步的，所述的安装座包括法兰盘和连接凸起；法兰盘上表面设有连接凸起，且一体设置；

进一步的，所述的法兰盘的四角处分别设有一个连接孔；

进一步的，所述的螺母的上表面沿圆周方向设有m个矩形槽，m为正整数；

进一步的，所述的矩形槽得数量m，8≤m≤10；

进一步的，所述的预压环的数量n，18≤n≤24；

进一步的，所述的预压环的弯折角度为90°；

进一步的，在使用时，将油管依次穿过螺母、预压环、安装座和机匣，在底部通过螺纹固定于油腔壳体上，并通过密封垫圈进行滑油密封，油管上部通过本实用新型所述的油管固定装置固定。初始状态下，预压环内圈与油管1外壁存在0.1mm间隙，预压环外圈与安装座内孔避免存在0.1mm间隙，间隙的存在有利于安装，避免卡死。使用扳手旋紧螺母，使得螺母下端面与预压环尖端接触并压紧，旋紧螺母后，预压环发生弹性径向变形和轴向变形，变形后预压环内圈与油管外表面接触，预压环外表面与安装座内孔表面接触，起到径向、轴向固定油管的作用。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：