[实用新型]一种塞钉安装工具有效
申请号: | 202020949768.4 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212859296U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 纪存家 | 申请(专利权)人: | 纪存家 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053901 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 工具 | ||
本实用新型公开了一种塞钉安装工具,包括用于固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置,安装装置包括升降台以及安装于升降台的安装装置,所述安装装置包括套杆、伸缩杆以及用于驱动伸缩杆的第一驱动装置,所述夹具设于供伸缩杆穿过的通槽,所述伸缩杆朝向通槽的方向设有法兰,所述法兰拆卸安装于伸缩杆的端部,所述法兰的中部设有限位孔,所述塞钉设于所述限位孔。一种塞钉安装工具,通过将固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置设于基座,通过基座与夹具将安装装置固定,第一驱动装置驱动伸缩杆并将设于伸缩杆的法兰朝钉孔移动,使塞钉固定于限位孔,通过在法兰设置限位孔,有利工作人员的操作和安装,且安装工具结构简单。
技术领域
本实用新型涉及铁路钢轨加工技术领域,具体是一种塞钉安装工具。
背景技术
铁路钢轨简称路轨、铁轨、轨道等,其用于铁路上,并与转辙器合作,使火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定在轨枕上,轨枕之下为路碴,还包括路基、钢轨的连接零件等。
在现有的铁路施工中,一般通过夹具对钢轨夹持固定,再对钢轨钻孔,钻孔完成后将塞钉固定于钢轨,但是现有的塞钉安装工具结构较为复杂,且只能对钢轨的一个位置的一个塞钉进行安装,需要安装另一个塞钉时,只能将夹具和安装工具拆卸后再安装另一个塞钉。且现有的安装工具放置塞钉时较为麻烦,且固定时不利于单人操作,需要多个工作人员同时操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塞钉安装工具,以解决上述背景技术中提出提出安装工具操作麻烦,且不利于安装和放置塞钉的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种塞钉安装工具,包括用于固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置,所述夹具和安装装置设置与基座上且相邻设置,安装装置包括升降台以及安装于升降台的安装装置,所述安装装置包括套杆、伸缩杆以及用于驱动伸缩杆的第一驱动装置,所述套杆安装于安装装置,且位于基座的后端和夹具之间,所述夹具设于供伸缩杆穿过的通槽,所述伸缩杆可在伸入通槽和退出通槽的位置之间移动,所述伸缩杆朝向通槽的方向设有法兰,所述法兰拆卸安装于伸缩杆的端部,所述法兰的中部设有限位孔,所述塞钉设于所述限位孔。
优选地,所述夹具和基座一体成型。
优选地,所述第一驱动装置包括驱动气缸以及用于控制驱动气缸开启和关闭的控制杆,所述伸缩杆通过软管与驱动气缸相连接,并在驱动气缸驱动下作伸缩移动。
优选地,所述升降台包括升降座以及设于升降座底壁和基座之间的伸缩气缸,所述套杆设于所述升降座,所述基座设有驱动驱动伸缩气缸的驱动电机。
优选地,所述夹具包括固定板、从固定板朝远离安装装置方向延伸的延伸部、枢转安装于延伸部的活动板以及用于将活动板和固定板之间枢转运动锁定的锁定装置,所述钢轨固定于活动板和固定板之间,所述延伸部与钢轨的上壁相抵。
优选地,所述通槽设于固定板。
优选地,所述固定板的两侧设有第一限位部,所述活动板设有朝固定板方向延伸的第二限位部。
优选地,所述锁定装置包括枢转安装于固定板上部的手柄、设于手柄的锁定块和设于活动板上部的卡块,所述卡块和锁定块相配合,在手柄朝活动板方向转动时,所述卡块卡定于锁定块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、一种塞钉安装工具,通过将固定钢轨的夹具以及用于安装塞钉的安装装置设于基座,通过基座与夹具将安装装置固定,第一驱动装置驱动伸缩杆并将设于伸缩杆的法兰朝钉孔移动,使塞钉固定于限位孔,通过在法兰设置限位孔,有利工作人员的操作和安装,且安装工具结构简单;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于纪存家,未经纪存家许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020949768.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种与无纺布复合的防滑膜
- 下一篇:一种可调节刀具磨削角度的自动上料磨刀机