[实用新型]储油罐用呼吸阀

说明书

本实用新型公开了一种储油罐用呼吸阀，包括阀体，阀体的一侧形成正压腔，另一侧形成与正压腔连通的负压腔；正压腔上开设有正压通气口，负压腔上开设有负压通气口，阀体的底部开设有连通储油罐的法兰座；所述正压腔内设有正压阀，正压阀包括正压阀板、正压阀杆和正压开启装置；正压腔内壁上设有若干呈环形设置的弹性刮片，所述正压阀杆上下移动时可拨动弹性刮片；负压腔内设有相应地负压阀以及弹性刮片。该呼吸阀结构简单紧凑，在换气时弹性刮片可划过阀板下沿，从而划破粘结在阀板与阀体之间的油料，便于空气流通，降低设备故障率，有效降低检修频率，缩减人工成本。

技术领域

本实用新型属于储油罐设备技术领域，具体涉及一种储油罐用呼吸阀。

背景技术

呼吸阀是固定在储罐顶上的通风安全装置，以保证罐内压力始终保持正常状态，防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏，也可减少罐内液体、油品蒸发损耗。

呼吸阀的工作原理是：当储罐内压力与大气压力平衡时,呼吸阀呼出阀瓣与呼出口阀座产密配合,吸入阀瓣与吸入口阀座产密配合。当储罐内压力超过大气压力值时,罐内高压直接作用于呼出口阀瓣下方,并克服阀瓣重力以及作用于阀瓣上的外气压力,从而打开呼出阀瓣由通道排出罐内过高气压,使罐压力与大气压力保持平衡。当储罐内压力低于大气压力值时(即产生过低负压),大气压通过吸气通道进入并直接作用于吸入口阀瓣下方,并克服阀瓣重力以及作用于阀瓣上方的罐内压力,从而打开吸入口阀瓣向储罐内补充压力,使罐内压力与大气压力保持平衡。

现有油罐呼吸阀在使用过程中还存在一些问题，由于油管中的汽油、柴油等具有挥发性，挥发的油料往往会冷凝在阀板下方，并形成粘稠状液体。当阀板下方聚集油料较多时，阀板开启时油料在阀板和阀座之间拉丝形成封闭罩，影响空气流通，储油罐容易发生危险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种储油罐用呼吸阀，目的在于解决现有呼吸阀在使用过程中容易被油料堵塞，影响通气效果的问题。

为此，本实用新型采用如下技术方案：

一种储油罐用呼吸阀，包括阀体，所述阀体的一侧形成正压腔，另一侧形成与正压腔连通的负压腔；所述正压腔上开设有正压通气口，所述负压腔上开设有负压通气口，阀体的底部开设有连通储油罐的法兰座；

所述正压腔内设有正压阀，所述正压阀包括正压阀板、正压阀杆和正压开启装置；所述正压腔内壁上设有若干呈环形设置的弹性刮片，所述正压阀杆上下移动时可拨动弹性刮片；所述负压腔内设有相应地负压阀以及弹性刮片。

进一步地，所述弹性刮片呈三角形状，且大头靠近阀体内壁，小头靠近阀体中心。

进一步地，所述弹性刮片沿阀体的内壁设置，所述弹性刮片的一端与阀体内壁固定连接，另一端呈自由端且向上翘起。

进一步地，所述弹片为硬质塑料片。

进一步地，所述负压阀包括负压阀板、负压阀杆和负压开启装置。

本实用新型的有益效果在于：该呼吸阀结构简单紧凑，在换气时弹性刮片可划过阀板下沿，从而划破粘结在阀板与阀体之间的油料，便于空气流通，降低设备故障率，有效降低检修频率，缩减人工成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是弹性刮片的布置俯视图；

图3是弹性刮片的结构示意图；

图中：1-阀体，2-正压腔，3-负压腔，4-正压通气口，5-负压通气口，6-法兰座，7-正压阀板，8-正压阀杆，9-正压开启装置，10-弹性刮片，11-负压阀板，12-负压阀杆，13-负压开启装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：