[实用新型]一种汽车开关的短路检测电路板

说明书

本实用新型公开了一种汽车开关的短路检测电路板，包括机盒，所述机盒内腔的左右两侧均固定连接有安装块，所述安装块一侧的顶部设置有凹槽，所述凹槽内腔的底部设置有限位机构，所述限位机构的顶部固定连接有齿牙板。本实用新型通过凹槽、限位机构、齿牙板、齿轮、转杆、转轮、挡块、通孔和锁紧机构的配合，将电路板放置在放置板上，通过把杆拉动齿牙板向内侧移动，对电路板进行固定，通过设计挡块的形状为直角三角形，形成自锁机构，避免齿牙板受到外力产生晃动，提高固定效果，更换时，向上拉动固定板，同时向外侧推动齿牙板，完成对电路板的更换，操作方便，从而达到方便更换的效果，解决了现有装置不方便更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及电路板技术领域，具体为一种汽车开关的短路检测电路板。

背景技术

电路板是电子设备中重要的组成部分，作为信息存储用的电路板具有运算和存储的功能，通常电路板上设置有多个电子元器件和多个触点，其中多个电子元器件中至少包含一个存储元件，在制造该存储元件时一般不含有用户需要的信息，而是由终端生产商将用到的信息烧录进去，上述多个触点包括用于信息烧录时使用的连接触点，也包括终端用户在使用时所需的通信触点，汽车开关主要包括功能开关和组合开关，生产过程中需要对产品进行严格的检测，现有汽车开关的短路检测电路板使用螺丝进行固定，操作繁琐，而且在维修电路板容易对电路板造成二次损伤，降低实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车开关的短路检测电路板，具备方便更换的优点，解决了现有装置不方便更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车开关的短路检测电路板，包括机盒，所述机盒内腔的左右两侧均固定连接有安装块，所述安装块一侧的顶部设置有凹槽，所述凹槽内腔的底部设置有限位机构，所述限位机构的顶部固定连接有齿牙板，所述齿牙板的顶部啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有转轮，所述转轮的背面固定连接有挡块，所述安装块的顶部设置有通孔，所述通孔的内腔设置有锁紧机构，所述齿牙板的顶部固定连接有把杆，所述安装块一侧的底部固定连接有放置板。

优选的，所述限位机构包括限位槽和限位块，所述凹槽内腔的底部设置有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块。

优选的，所述转杆的前后两端均通过轴承座与凹槽的内腔活动连接，所述齿轮的数量为两个。

优选的，所述挡块的形状为直角三角形，所述转轮位于两个齿轮之间。

优选的，所述锁紧机构包括连接杆、固定板和弹簧，所述通孔的内腔设置有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有固定板，所述连接杆表面套设有弹簧，所述弹簧的顶部与固定板的底部固定连接，所述弹簧的底部与安装块的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过凹槽、限位机构、齿牙板、齿轮、转杆、转轮、挡块、通孔和锁紧机构的配合，将电路板放置在放置板上，通过把杆拉动齿牙板向内侧移动，对电路板进行固定，通过设计挡块的形状为直角三角形，形成一个正向自锁机构，避免齿牙板受到外力产生晃动，提高固定效果，更换时，向上拉动固定板，同时向外侧推动齿牙板，完成对电路板的更换，操作方便，而且避免在维修电路板时对电路板造成二次损伤，从而达到方便更换的效果，解决了现有装置不方便更换的问题。

2、本实用新型通过限位槽和限位块的配合，便于对齿牙板进行限位，防止齿牙板移动超出行程，提高装置的安全性，通过连接杆、固定板和弹簧的配合，通过弹簧对固定板作用，保证连接杆对挡块进行限位。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转轮结构右视图；

图3为本实用新型安装块结构右视图。