[实用新型]公路工程新建公路用限高限宽装置有效
申请号: | 202020951460.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212670391U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 邹颖;丁瑜 | 申请(专利权)人: | 陕西筑煌建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04;E01F9/619;H02S20/21;H02J7/35 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路工程 新建 公路 高限 装置 | ||
1.公路工程新建公路用限高限宽装置,包括横杆(1),其特征在于:所述横杆(1)的两侧均固定连接有第一支撑柱(2),所述第一支撑柱(2)的底部活动连接有第二支撑柱(3),所述第一支撑柱(2)的底部贯穿至第二支撑柱(3)的内腔,所述第二支撑柱(3)内腔的底部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端固定连接有第一螺纹杆(5),所述第一支撑柱(2)的底部设置有第一螺纹套(6),所述第一螺纹杆(5)与第一螺纹套(6)螺纹连接,所述横杆(1)内腔底部的轴心处固定连接有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出端固定连接有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)的两侧均啮合有从动齿轮(9),所述第二电机(7)的两侧均固定连接有固定板(10),所述从动齿轮(9)的一侧固定连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)远离从动齿轮(9)的一端贯穿固定板(10)的内腔延伸至横杆(1)内腔的两侧并通过轴承活动连接,所述横杆(1)顶部的两侧均固定连接有气缸(12),所述气缸(12)的底部贯穿至横杆(1)的底部并固定连接有固定柱(13),所述固定柱(13)底部的表面固定连接有反光条(14),所述固定柱(13)的底部固定连接有固定座(15),所述气缸(12)的前侧固定连接有第二螺纹套(16),所述第二螺纹杆(11)与第二螺纹套(16)螺纹连接,所述第二支撑柱(3)的底部固定连接有埋入块(17),所述横杆(1)前侧的轴心处固定连接有提示牌(18)。
2.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于:所述第一电机(4)的底部固定连接有第一固定块(19),所述第一固定块(19)的底部与第二支撑柱(3)内腔的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于:所述第二电机(7)的底部固定连接有第二固定块(20),所述第二固定块(20)的底部与横杆(1)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于:所述横杆(1)顶部的轴心处固定连接有太阳能电池板(21),所述横杆(1)内腔的底部且位于固定板(10)的一侧固定连接有蓄电池(22),所述太阳能电池板(21)与蓄电池(22)通过导线电性连接,所述蓄电池(22)与第一电机(4)和第二电机(7)均通过导线电性连接。
5.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于:所述第二支撑柱(3)的两侧均开设有限位槽(23),所述第一支撑柱(2)两侧的底部均固定连接有滑块(24),所述滑块(24)远离第一支撑柱(2)的一侧延伸至限位槽(23)的内腔并与限位槽(23)活动连接。
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