[实用新型]一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台有效
申请号: | 202020953080.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212807550U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 席欢;安小雪;彭乐乐;柴晓冬;张亚飞;郑树彬 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01M7/04 | 分类号: | G01M7/04;G01M17/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 振动 模拟 检测 试验 平台 | ||
1.一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,用于模拟轨道车辆在各种工况下产生的机械振动并检测振动参数,其特征在于,该试验平台包括:
振动执行及测试系统(3):包括激振器(10),用以执行轨道车辆振动工况;
信号采集监测系统(1):包括数据处理器(4)以及安装在激振器(10)上的加速度传感器(5),用于采集激振器信号及监测激振器振动;
振动信号模拟控制系统(2):设置在箱体内,用于模拟轨道车辆振动信号并输出,包括由依次连接的单轴振动控制器(7)和功率放大器(8)构成的振动信号模拟控制主电路,所述的功率放大器(8)与激振器(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的箱体上设有分别与单轴振动控制器(7)连接的数据监测接口(17)和加速度信号输入接口(18)、与功率放大器(8)连接的驱动信号输出接口(19)以及电源接口(20),所述的数据监测接口(17)与数据处理器(4)连接,所述的加速度信号输入接口(18)与加速度传感器(5)连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的激振器(10)上还设有与驱动信号输出接口(19)连接的驱动信号输入接口(21)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的振动执行及测试系统(3)还包括用以连接激振器(10)与加速度传感器(5)的连接装置(11),所述的连接装置(11)通过螺栓安装在激振器(10)上方,所述的连接装置(11)为一均布有多个螺纹孔的圆盘。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的振动信号模拟控制系统(2)还包括设置在箱体内的通风散热装置。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的振动信号模拟控制系统(2)还包括设置在振动信号模拟控制主电路前端的短路保护装置(6),所述的短路保护装置(6)采用空气开关,其型号为2p63a32A。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的箱体上还设有启动按钮(12)、停止按钮(13)和急停按钮(14),所述的启动按钮(12)、停止按钮(13)、急停按钮(14)、短路保护装置(6)、单轴振动控制器(7)、功率放大器(8)和通风散热装置依次连接。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆振动模拟及检测试验平台,其特征在于,所述的箱体上还设有短路保护开关(16),该短路保护开关(16)与单轴振动控制器连接。
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