[实用新型]一种汽车发电机真空泵自动排油装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发电机真空泵自动排油装置，包括主板架，主板架固定在机架上方，机架中部固定有回收罐，回收罐通过回油管与穿装在主板架上的排油嘴一端连接，主板架上部的两侧位置以及中部位置分别固定有侧立柱和中立柱，侧立柱和中立柱的顶部均与固定板固定连接，侧立柱和中立柱均与活动板滑动配合，侧立柱上均滑动配合有高度调节块，固定板上可拆卸连接有气缸，气缸的活塞杆通过压板与活动板可拆卸连接，活动板上可拆卸连接有马达，马达的输出轴与回转压头固连。该汽车发电机真空泵自动排油装置结构简单合理，操作简易，不脏污环境，设定排油时间按下开关即可，提高排油工作效率，储存回收的残留油，节约试验成本。

技术领域

本实用新型涉及真空泵测试辅助设备领域，具体为一种汽车发电机真空泵自动排油装置。

背景技术

真空泵在生产后需要进行测试，达标产品才可流入市场进行销售，而在真空泵测试试验后，真空泵中会残留测试用油，残留油难以清理干净，容易造成真空泵脏污、影响销售的问题，而目前进行测试后真空泵内残留油清理缺乏专用的设备，清理效率低，现需要一种专用设备来解决上述问题，给真空泵残留油的清理工作带来便利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机真空泵自动排油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发电机真空泵自动排油装置，包括主板架，所述主板架固定在机架上方，所述机架中部固定有回收罐，所述回收罐通过回油管与穿装在所述主板架上的排油嘴一端连接，所述主板架上部的两侧位置以及中部位置分别固定有侧立柱和中立柱，所述侧立柱和所述中立柱的顶部均与固定板固定连接，所述侧立柱和所述中立柱均与活动板滑动配合，所述侧立柱上均滑动配合有高度调节块，所述高度调节块上安设有定位销，所述固定板上可拆卸连接有气缸，所述气缸的活塞杆通过压板与所述活动板可拆卸连接，所述活动板上可拆卸连接有马达，所述马达的输出轴与回转压头固连，所述主板架一侧位置上安设有电控箱。

优选的，所述活动板能够在所述侧立柱和所述中立柱上进行直线往复滑动，所述高度调节块能够在所述侧立柱上进行直线往复滑动并在滑动中的任意位置固定。

优选的，所述气缸、所述马达均与所述电控箱电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发电机真空泵自动排油装置使用时，真空泵中部两侧的连接耳用于与所述定位销插接配合实现真空泵与高度调节块的配合，高度调节块可在侧立柱上滑动并且可在滑动的任意位置锁紧，这样的设计使得真空泵进行排油工作时，高度调节块可以根据被排油的真空泵的尺寸进行高度调节，以满足各种型号真空泵排油的工作需求，提高了本装置的适用性，固定板是固定在侧立柱和中立柱顶端的，活动板可在侧立柱和中立柱上滑动，气缸通过压板驱动活动板进行直线往复运动，当进行真空泵的排油工作时，首先通过气缸的收缩动作将活动板提起，然后将真空泵与高度调节块配合，高度调节块通过定位销对真空泵进行扶持，真空泵底部的泵口与排油嘴对齐配合，完成真空泵与高度调节块以及排油嘴的配合后，通过气缸的推出动作将活动板推下，于是活动板向下滑动，直至与马达配合的回转压头与真空泵上部的泵轴对合压紧，此时真空泵完成了与本装置的配合，通过电控箱设定好排油时间，之后启动马达，则马达的输出轴带动回转压头转动，回转压头因与泵轴压紧配合，摩擦力大，同时可在配合部位加装键连接，所以回转压头可带动泵轴转动，泵轴转动后，则泵腔内残留的试验油被甩出，甩出的试验油从泵口排出，于是试验油经过排油嘴和回油管进入回收罐回收储存，到达设定的排油时间后，则马达停机，通过气缸将活动板提起，然后取下排油后的真空泵即可；本装置结构简单合理，操作简易，不脏污环境，设定排油时间按下开关即可，提高排油工作效率，储存回收的残留油，节约试验成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1去掉中立柱后的结构示意图。

图3为图2将真空泵去掉后的结构示意图。