[实用新型]一种汽车发电机皮带轮装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发电机皮带轮装置，包括主轮体，所述主轮体的中心位置开设有安装孔，所述主轮体的中部一侧位置具有与所述主轮体一体结构的横环体，所述横环体的外侧具有与所述横环体一体结构的外翻环体，所述主轮体的外缘部位具有与所述主轮体一体结构的内翻环体，所述外翻环体和所述内翻环体相对的一面均具有坡面，所述外翻环体和所述内翻环体对向的坡面形成楔形的皮带槽，所述内翻环体的外缘一侧位置具有与所述内翻环体一体结构的环形台阶。该汽车发电机皮带轮装置结构简单，设计合理，便于安装工作的进行，降低安装难度，传动平稳，运行噪音低。

技术领域

本实用新型涉及传动装置领域，具体为一种汽车发电机皮带轮装置。

背景技术

皮带传动方式是机械设备上常用的传动手段，皮带轮的工作原理是通过皮带将主动轮与从动轮连接起来，驱动机构运转后靠皮带轮与皮带之间的摩擦力来带动设备运转，但皮带传动结构在安装时存在困难，因皮带轮与皮带之间需要保证良好接触增大摩擦，所以皮带的张紧度是保证皮带正常运转的重要因素，所以皮带向皮带轮上安装时，需要很大的安装力来拉开皮带，而皮带轮的驱动轴是贯穿皮带轮而且伸出皮带轮一侧的，人力安装时伸出的驱动轴或传动轴会在空间上影响工作人员的安装动作，给安装工作带来不便，并且皮带结构使用时间久以后容易出现打滑的现象，传动效率难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机皮带轮装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发电机皮带轮装置，包括主轮体，所述主轮体的中心位置开设有安装孔，所述主轮体的中部一侧位置具有与所述主轮体一体结构的横环体，所述横环体的外侧具有与所述横环体一体结构的外翻环体，所述主轮体的外缘部位具有与所述主轮体一体结构的内翻环体，所述外翻环体和所述内翻环体相对的一面均具有坡面，所述外翻环体和所述内翻环体对向的坡面形成楔形的皮带槽，所述内翻环体的外缘一侧位置具有与所述内翻环体一体结构的环形台阶。

优选的，所述横环体与所述主轮体的连接处、所述外翻环体与所述横环体的连接处、所述内翻环体与所述环形台阶的连接处均加工有圆角。

优选的，所述主轮体一侧的平面上开设有内陷台阶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发电机皮带轮装置使用时，内陷台阶用于与轴肩或轴环配合实现主轮体与传动轴的可靠定位，环形台阶在本皮带轮装置搬运过程中给工作人员提供着力点，起到方便拿起的作用，传动轴与安装孔配合，由于主轮体位于整个装置的一侧位置而并非中间位置，所以传动轴穿过主轮体完成安装后，穿过主轮体部分的传动轴部分不会超过外翻环体的侧面，这样一来工作人员进行皮带安装工作时就不会发生像安装传统带轮时身体被突出带轮一侧的轴阻碍影响发力拉开皮带的问题，也降低了工作人员受伤的概率，降低了皮带的安装难度；本装置结构简单，设计合理，便于安装工作的进行，降低安装难度，传动平稳，运行噪音低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的右视图。

图中：1、主轮体，2、安装孔，3、横环体，4、外翻环体，5、内翻环体，6、皮带槽，7、环形台阶，8、内陷台阶，A、皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。