[实用新型]地下结构边墙单侧轨道埋件围护结构

说明书

本实用新型公开了地下结构边墙单侧轨道埋件围护结构，涉及地下支护结构领域，为达到上述目的，本实用新型的技术方案包括架体、滑轨、模板围挡和埋件系统；所述架体包括水平架、竖直架和斜架，所述水平架、竖直架和斜架首尾连接形成直角三角形结构，所述水平架的底部设有与所述滑轨配合的滑轮；所述滑轨沿侧墙边沿并列布置，所述侧墙通过所述模板围挡，所述竖直架侧壁抵靠至所述模板围挡；所述埋件系统包括压梁和地脚螺栓；所述压梁横向位于所述水平架与所述竖直架的交角处，所述地脚螺栓向所述侧墙一侧向下倾斜预埋于底板内，所述地脚螺栓的上端与所述压梁连接。结构简单，支撑更加稳定，安装拆卸更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种地下结构边墙单侧轨道埋件围护结构，主要涉及地下支护结构领域。

背景技术

随着我国基础设施建设不断迅速推进,工程施工技术日新月异。地下通道或地铁车站等结构在工程建设中十分普遍。地下通道边墙或地铁车站边墙采用深基坑开挖，支护结构采用钻孔围护结构时，围护桩施工完毕后，则需要施工外包防水体系，再施工结构物底板、侧墙以及顶板，最后回填形成地下结构。

在地下结构边墙施工时，如围护结构作为侧墙一侧模板围挡，在浇筑混凝土时，侧墙混凝土的侧压力可以通过多种形式解决：(1)存在左右对称的结构，可以同步施工，同步浇筑，形成对撑结构，对撑结构可以采用碗扣支架搭设方式。(2)不能采用对撑时，可以采用单侧斜向支撑方式，采用多排斜向杆件支撑。以上2种支撑方式存在杆件搭设复杂，杆件变形较大，支撑效果差(禁止直接采用碗扣支架横杆支撑)，移动转场拆除再搭设工作量较大等诸多不便因素。

实用新型内容

针对以上现有技术的不足，本实用新型提出一种地下结构边墙单侧轨道埋件围护结构，结构简单，支撑更加稳定，安装拆卸更加方便。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：包括架体、滑轨、模板围挡和埋件系统；所述架体包括水平架、竖直架和斜架，所述水平架、竖直架和斜架首尾连接形成直角三角形结构，所述水平架的底部设有与所述滑轨配合的滑轮；所述滑轨沿侧墙边沿并列布置，所述侧墙通过所述模板围挡，所述竖直架侧壁抵靠至所述模板围挡；所述埋件系统包括压梁和地脚螺栓；所述压梁横向位于所述水平架与所述竖直架的交角处，所述地脚螺栓向所述侧墙一侧向下倾斜预埋于底板内，所述地脚螺栓的上端与所述压梁连接。

本实用新型的技术原理及有益效果如下：

本方案采用直角三角形结构的架体对侧墙进行支撑，竖直架接触并抵靠模版，当另一侧的混凝土接触到模版的时候，侧压力作用于模版，直角三角形结构的架体抵制住模版，避免其移动变形，通过地脚螺栓多用于压梁上，使得架体牢固锁定在地面，避免其发生移动，通过该埋件系统使得混凝土的侧压力和模版的向上力得到抵消，进而提供稳定的支撑，当一处支撑结束之后，可以通过滑轨水平移动架体，平移到另一处继续施工，整个过程更加方便快捷。结构简单，支撑更加稳定，安装拆卸更加方便。

优选地，所述压梁上设有通孔，所述地脚螺栓的上端向上穿过所述通孔，该地脚螺栓的上端设置设有梯型螺纹段，所述梯型螺纹段配合有梯型螺母，所述梯型螺母将所述压梁向下压紧，通过梯形螺母和梯型螺纹段的配合，可以借助压梁向下压紧架体，避免架体松动，旋转梯形螺母可以调节架体与地面和模版配合的松紧度。

优选地，所述地脚螺栓的倾斜角度为45，能够更加的将混凝土的侧压力和模板围挡的向上力进行平衡，通过架体将整体牢固的锁定住，避免发生任何移动。

优选地，所述地脚螺栓与底板连接处设有加固钢筋，通过设置加固钢筋，可以提高地脚螺栓与底板之间的连接强度。

优选地，所述底板包括下层的碎石垫层和上层的混凝土层，可显著提高底板的支撑强度，避免出现局部凹陷。

优选地，所述底板的两侧分别设有侧墙，所述侧墙的上端设有顶板，通过侧墙和顶板的配合可以提高整体的支撑强度。