[实用新型]一种汽车零部件防锈箱体

说明书

本实用新型涉及防锈箱体技术领域，且公开了一种汽车零部件防锈箱体，包括箱体，所述箱体的一侧开设有开口，箱体的顶部内壁和底部内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动板，两个移动板上均开设有限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且限位杆的两端分别与相对应的移动槽的一侧内壁固定连接，两个移动板相互靠近的一端均延伸至箱体内并固定安装有同一个连接板，连接板的一侧固定安装有多个放置板，多个放置板的顶部均开设有放置槽。本实用新型方便对零部件进行拿取和存放，通过多个阻隔板能够对零部件进行分类放置，通过密封板和密封块对箱体进行密封，提高了对箱体的密封性，满足了使用的需要。

技术领域

本实用新型涉及防锈箱体技术领域，尤其涉及一种汽车零部件防锈箱体。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑；整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零部件包括发动机配件、制动系配件、传动系配件、转向系配件、行走系配件电、器仪表系配件、汽车灯具等，而每种类型的配件都包含着各种小的部件，如传动系配件又包含着差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、皮带等，每个小的配件在存放时都需要箱体，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑；整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零部件包括发动机配件、制动系配件、传动系配件、转向系配件、行走系配件电、器仪表系配件、汽车灯具等，而每种类型的配件都包含着各种小的部件，如传动系配件又包含着差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、皮带等，每个小的配件在存放时都需要箱体。

现在市场上的箱体只是具有存放功能的箱子，而零部件在进行防锈存放时，通常使用机油对零部件进行防锈维护，用油纸将零部件进行包装存放在箱体内，但是对零部件的存放与拿取比较麻烦，而且箱体的密封性差，并不能有效的进行防锈，不能满足使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中箱体只是具有存放功能的箱子，而零部件在进行防锈存放时，通常使用机油对零部件进行防锈维护，用油纸将零部件进行包装存放在箱体内，但是对零部件的存放与拿取比较麻烦，而且箱体的密封性差，并不能有效的进行防锈，不能满足使用的需要的问题，而提出的一种汽车零部件防锈箱体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件防锈箱体，包括箱体，所述箱体的一侧开设有开口，箱体的顶部内壁和底部内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动板，两个移动板上均开设有限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且限位杆的两端分别与相对应的移动槽的一侧内壁固定连接，两个移动板相互靠近的一端均延伸至箱体内并固定安装有同一个连接板，连接板的一侧固定安装有多个放置板，多个放置板的顶部均开设有放置槽，放置槽的底部内壁上固定安装有阻隔板，箱体的一侧滑动安装有密封板，放置板远离连接板的一端固定安装有个密封块，密封块远离放置板的一端与密封板固定连接，密封板和密封块对箱体进行密封。

优选的，所述箱体的一侧开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定块，两个固定块的一端均延伸至箱体的外侧并与密封板固定连接，固定块和固定槽相卡装对密封板进行限位。