[实用新型]一种手动驱动与自动驱动的切换结构有效
申请号: | 202020956450.9 | 申请日: | 2020-05-31 |
公开(公告)号: | CN212455409U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 管永华;管彬;曾红芳 | 申请(专利权)人: | 如皋市淇奥五金制品有限公司 |
主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00;B23Q5/54 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 驱动 自动 切换 结构 | ||
本实用新型公开了一种手动驱动与自动驱动的切换结构,它涉及转轴驱动技术领域。它的底座的两端分别设有第一轴架和第二轴架,第一轴架和第二轴架上架设有转轴,第三轴架上架设有驱动轴,转轴与驱动轴上分别套设有相对应的扇形齿轮,转轴靠近第一轴架的一端连接有手轮;转轴外周固定设有凸出环,第一轴架靠近周二轴架的一侧固定有支撑座,支撑座内设有供转轴以及凸出环穿过的穿孔,支撑座远离第一轴架的另一侧连接有固定块,固定块上开设有通孔,通孔内穿过有卡柱;转轴上开设有供卡柱放置的盲孔。本实用新型的优点在于:需要对某个环节进行调节,或突然停电时可及时应对,随意切换电动驱动或手动驱动方式,且切换前后结构稳定,不会相互干扰。
技术领域
本实用新型涉及转轴驱动技术领域,具体涉及一种手动驱动与自动驱动的切换结构。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件,一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴。
现有技术中,需要传递运动时,通常是通过电机带动转轴转动,转轴转动以传递运动,但是电机带动转动时,速度会相对较快,且电机需要有电能提供,若突然断电,即使是很小的加工也无法完成,给实际工作带来阻碍,若需要对某个环节放慢速度进行调节,电机带动转动的转速快,不适宜调节动作,切换成手动转动会更适合,机械加工中,电动驱动和手动驱动的随意切换非常重要,需要提供一种手动驱动与自动驱动的切换结构,可随意切换驱动方式。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种手动驱动与自动驱动的切换结构,能够随意切换电动驱动方式或手动驱动方式,便于对某个环节的调节,在突然停电时可及时应对,且切换前后结构稳定,不会相互干扰。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:包括底座和轴架,所述轴架具有第一轴架、第二轴架和第三轴架,所述底座的两端分别设有第一轴架和第二轴架,第一轴架和第二轴架上架设有转轴,所述第三轴架设于底座的侧边,第三轴架上架设有驱动轴,转轴与驱动轴上分别套设有相对应的扇形齿轮,转轴靠近第二轴架的一端设有扇形齿轮,转轴靠近第一轴架的一端连接有手轮;
所述转轴外周固定设有凸出环,所述第一轴架靠近周二轴架的一侧固定有支撑座,所述支撑座内设有供转轴以及凸出环穿过的穿孔,支撑座远离第一轴架的另一侧连接有固定块,所述固定块上开设有通孔,所述通孔内穿过有卡柱;
所述转轴上开设有供卡柱放置的盲孔。
进一步的,所述第二轴架的一侧固定有固定环,固定环与弹簧的一端连接,弹簧的另一端也连接有一固定环,转轴从两个固定环以及弹簧中间穿过。
进一步的,所述手轮的侧面连接有手柄。
采用上述结构后,本实用新型的优点在于:转轴与其上连接的凸出环一起置于支撑座上的穿孔内时,转轴上设置的扇形齿轮远离驱动轴上的扇形齿轮,此时驱动轴通过电机驱动旋转,转轴通过卡柱固定,不会对驱动轴的转动产生干扰;
转轴上的凸出环不在支撑座的穿孔内,而在支撑座侧边时,转轴直接架设在支撑座上,此时转轴向前下方移动,转轴上的扇形齿轮与驱动轴的扇形齿轮接触,手动转动手轮,带动驱动轴旋转,此时凸出环卡设在支撑座与卡柱之间,转轴不会前后移动,驱动稳定;
需要对某个环节进行调节,或突然停电时可及时应对,随意切换电动驱动方式或手动驱动方式,且切换前后结构稳定,不会相互干扰。
附图说明
图1为本实用新型电动驱动时的结构示意图;
图2为本实用新型手动驱动时的结构示意图。
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