[实用新型]冷却套及冷却单元有效
申请号: | 202020958659.9 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212677027U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 高见泽卓 | 申请(专利权)人: | 发那科株式会社 |
主分类号: | H02K9/16 | 分类号: | H02K9/16 |
代理公司: | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人: | 魏彦;洪玉姬 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 单元 | ||
提供一种紧贴性、维护性优异的组装式的冷却套及冷却单元。电动机用冷却套通过将多个冷却单元连接成列状而构成。各冷却单元具有板形状的冷却单元主体,该冷却单元主体在内部具有供冷却介质流通的流路,且各冷却单元具有固定于冷却单元主体的承口接头及插口接头。通过将插口接头与承口接头嵌合,将冷却单元主体彼此连接,为了使冷却单元主体绕正交于其连接方向的轴自由转动且自由装卸地连接,承口接头具有球形状或圆筒形状的内表面,插口接头具有适合于承口接头的内表面的球形状或圆筒形状的外表面,以自由转动地嵌入承口接头。为了连通冷却单元主体的流路,承口接头和插口接头分别具有贯通前后的通孔。
技术领域
本实用新型的实施方式涉及一种冷却套及冷却单元。
背景技术
当运转电动机时,电动机因内部损失而发热,电动机的温度上升。若电动机的温度上升,则有可能会加快电动机内部的绝缘物的劣化,使绝缘物烧坏,或损坏轴承和整流器等。为了抑制因发热而引起的电动机温度上升,在电动机的外侧附设冷却结构体的技术广为人知。例如,参照专利文献1。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-268667号公报
就冷却电动机的冷却结构体而言,为了对外形形状不同的任一电动机都发挥同样的高冷却效果,期望能够以高紧贴性安装到这些电动机。另外,为了提高维护性并降低更换成本,期望这种结构:即使在冷却结构体的一部分产生了故障的情况下,也不更换整个冷却结构体,而只更换产生故障的一部分即可。进而,期望即使在电动机内热分布有偏差的情况下,也能够以使热量聚集的部位具有特定厚度的方式在热量聚集的部位附设冷却结构体。
实用新型内容
本公开的一方式涉及一种用于冷却电动机的电动机用冷却套。电动机用冷却套具有连接成列状的多个冷却单元。各冷却单元具有:板形状的冷却单元主体,内部具有供冷却介质流通的流路;承口接头,以从所述流路的一端伸出的方式安装在所述冷却单元主体上;以及插口接头,以从所述流路的另一端伸出的方式安装在所述冷却单元主体上。通过将所述插口接头与所述承口接头嵌合,来将所述冷却单元主体彼此连接。为了使所述冷却单元主体能够绕正交于其连接方向的轴自由转动且装卸自由地连接,所述承口接头具有球形状或圆筒形状的内表面,所述插口接头具有适合于所述承口接头的所述内表面的球形状或圆筒形状的外表面。为了连通所述冷却单元主体的所述流路,所述承口接头与所述插口接头分别具有贯通前后的通孔。
本公开的一方式涉及一种构成用于冷却电动机的电动机用冷却套的冷却单元。冷却单元具有:板形状的冷却单元主体,内部具有供冷却介质流通的流路;承口接头,以从所述流路的一端伸出的方式安装在所述冷却单元主体上;以及插口接头,以从所述流路的另一端伸出的方式安装在所述冷却单元主体上。为了将所述冷却单元主体与其他冷却单元连接,将所述插口接头与所述承口接头嵌合。为了使所述冷却单元主体能够绕正交于所述冷却单元与所述其他冷却单元的连接方向的轴自由转动且装卸自由地与所述其他冷却单元连接,所述承口接头具有球形状或圆筒形状的内表面,所述插口接头具有适合于所述承口接头的所述内表面的球形状或圆筒形状的外表面。为了连通所述冷却单元主体与所述其他冷却单元的所述流路,所述承口接头与所述插口接头分别具有贯通前后的通孔。
根据一方式,能够提供一种紧贴性、维护性优异的组装式冷却套。
附图说明
图1是示出第一实施方式的冷却套的立体图。
图2是示出图1的冷却套的使用例的立体图。
图3是示出图1的冷却单元的立体图。
图4是图3的冷却单元的主视图。
图5是图3的冷却单元的俯视图。
图6是图3的冷却单元的侧视图。
图7是图3的冷却单元的分解图。
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