[实用新型]一种不易脱开的拖车球头连接器有效

专利信息
申请号: 202020959092.7 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN212313203U 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 王雅萍 申请(专利权)人: 杭州欣桥实业有限公司
主分类号: B60D1/24 分类号: B60D1/24;B60D1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311256 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 不易 脱开 拖车 连接器
【说明书】:

实用新型涉及拖车球头连接器技术领域,且公开了一种不易脱开的拖车球头连接器,包括固定基板,固定基板为矩形板状,固定基板的顶部壁面前后两端均固定安装有限制板,限制板为矩形板状,限制板的侧壁左端开设有限制活动槽,限制活动槽为顶部和底部呈圆弧状槽孔,限制板的侧壁右端顶部开设有活动槽,活动槽为圆形状槽孔,限制活动槽的内部设置有限制块,本实用新型中,该不易脱开的拖车球头连接器,当拖车在进行下坡时,被拖车辆受重力影响急剧下滑,从而使得绳索无法处与绷紧状态,此时限制活动辊受到伸缩杆和伸缩限制弹簧的强制挤压,迫使连接部分绳索处与相对绷紧状态,从而提高连接件稳定连接的效果。

技术领域

本实用新型涉及拖车球头连接器技术领域,尤其涉及一种不易脱开的拖车球头连接器。

背景技术

拖车球头连接器是一种用于拖车连接的一种连接设备,通常配合拖车连接绳索进行连接,虽然常规的连接方式较为稳定,但是当在遇见下坡行驶时,拖车绳索与连接件之间无法保持紧绷状态,此时拖车绳索易与连接件之间发生脱离,为此,我们提出了一种不易脱开的拖车球头连接器。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种不易脱开的拖车球头连接器。

(二)技术方案

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种不易脱开的拖车球头连接器,包括固定基板,所述固定基板的顶部壁面前后两端均固定安装有限制板,所述限制板的侧壁左端开设有限制活动槽,所述限制板的侧壁右端顶部开设有活动槽,所述限制活动槽的内部设置有限制块,两组所述限制板上的限制活动槽内侧底部设置有限制活动轴,所述限制块的顶部壁面中间位置固定安装有伸缩杆,所述限制块的顶部壁面中间位置固定安装有伸缩限制弹簧,所述限制活动轴的侧壁上活动套接有限制活动辊,两组所述限制板上的限制活动槽的内侧设置有调节活动轴,所述调节活动轴的侧壁上活动套接有调节活动辊,两组所述限制板的右侧壁面上固定安装有限制杆,所述固定基板的顶部壁面右端固定安装有连接固定块,所述连接固定块的顶部固定安装有球头,所述连接固定块的后侧顶部壁面上开设有卡槽,所述限制活动槽的内部左右两侧对应位置壁面上均开设有限制槽,所述限制块的左右两侧对应位置壁面上固定安装有限制活动块。

优选的,所述限制杆的右端位于连接固定块的左侧区域,限制杆的最高点位于连接固定块的最高点底部。

优选的,所述伸缩杆远离限制块的一端固定安装在限制活动槽内侧顶部对应位置壁面上,伸缩限制弹簧远离限制块的一端固定安装在限制活动槽内侧顶部对应位置壁面上,且伸缩杆位于伸缩限制弹簧的内部。

优选的,所述限制块为底部呈圆弧状矩形块状,限制块的底部弧度大小与限制活动槽的内侧弧度大小相适配,限制活动轴为圆柱形杆状,限制活动轴的长度大小与两组限制板之间距离大小相适配,且限制块位于限制活动轴的顶部,限制块的底部与限制活动轴的侧壁相适配。

优选的,所述限制活动辊为圆形辊状,限制活动辊的大小与两组限制板之间间距大小相同,调节活动轴为圆柱形杆状,调节活动轴的长度大小与两组限制板之间距离大小相适配,调节活动辊为圆形辊状,调节活动辊的大小与两组限制板之间间距大小相同。

优选的,所述限制活动块为矩形块状,限制活动块与限制槽相适配,且限制块通过限制活动块活动卡接在限制活动槽的内部。

有益效果

本实用新型提供了一种不易脱开的拖车球头连接器。具备以下有益效果:

(1)、该不易脱开的拖车球头连接器,当拖车在进行下坡时,被拖车辆受重力影响急剧下滑,从而使得绳索无法处与绷紧状态,此时限制活动辊受到伸缩杆和伸缩限制弹簧的强制挤压,迫使连接部分绳索处与相对绷紧状态,从而提高连接件稳定连接的效果。

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