[实用新型]一种发电机指示灯装置及汽车

说明书

本实用新型提供了一种发电机指示灯装置及汽车，发电机指示灯装置包括：壳体、配置在所述壳体表面的接线端子、配置在所述壳体内的PCB板、所述PCB板上配置至少一路电源转换电路、至少一路比较电路及至少一路开关电路；其中，所述接线端子的第一端与所述比较电路的正相输入端电气连接，所述接线端子的电源端连接至所述电源转换电路的输入端，所述电源转换电路的输出端连接至所述比较电路的反相输入端，所述比较电路的输出端与所述开关电路的输入端电气连接，所述开关电路的输出端与所述接线端子的第二端电气连接。基于本实用新型，解决仪表总成无法为发电机提供励磁电流，车辆无法正常运行的问题。

技术领域

本实用新型涉及发电机指示灯领域，特别涉及一种发电机指示灯装置及汽车。

背景技术

现有的发电机种类繁多，有的需要励磁电流，有的不需要励磁电流；而现有的仪表种类大致有两种状态，有的带有漏电流，有的没有。这就造成了发电机与仪表匹配时会造成一些发电机无法正常发电，进而造成车辆无法正常运行。

有鉴于此，提出本申请。

实用新型内容

本实用新型公开了提供了一种发电机指示灯装置及汽车，旨在解决仪表总成无法为发电机提供励磁电流，车辆无法正常运行的问题。

本实用新型第一实施例提供了一种发电机指示灯装置，包括：壳体、配置在所述壳体表面的接线端子、配置在所述壳体内的PCB板、所述PCB 板上配置至少一路电源转换电路、至少一路比较电路及至少一路开关电路；

其中，所述接线端子的第一端与所述比较电路的正相输入端电气连接，所述接线端子的电源端连接至所述电源转换电路的输入端，所述电源转换电路的输出端连接至所述比较电路的反相输入端，所述比较电路的输出端与所述开关电路的输入端电气连接，所述开关电路的输出端与所述接线端子的第二端电气连接。

优选地，所述比较电路包括：二极管、第一电阻、第二电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容及比较芯片；

所述接线端子的第一端与所述二极管的负极电连接，所述二极管的正极通过所述第一电阻连接至所述比较芯片的正相输入端，所述电源转换电路的输出端与所述第二电阻的第一端电连接，所述第二电阻的第二端通过所述第一电容接地，所述第二电阻的第二端与所述二极管的正极电气连接，所述第二电阻的第一端与所述第三电阻的第一端电气连接，所述第三电阻的第二端通过所述第四电阻接地，所述第三电阻的第二端通过所述第二电容接地，所述比较芯片的反相输入端与所述第三电阻的第二端电连接，所述第三电阻的第一端与所述第三电容的第一端电气连接，所述第三电容的第二端接地，所述比较芯片的输出端通过所述第五电阻与所述第三电容的第一端电气连接。

优选地，所述开关电路包括：第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第一三极管及第二三极管；

其中，所述比较芯片的输出端通过所述第六电阻与所述第一三极管的b 极电气连接，所述第一三极管的b极通过所述第七电阻接地，所述第一三极管的e极接地，所述第一三极管的c极通过所述第八电阻与所述第二三极管的b极电气连接，所述第二三极管的b极通过所述第九电阻与所述第二三极管的e极电气连接，所述第二三极管的c极通过所述第十电阻连接至接线端子的第二端，所述接线端的电源端与所述第二三极管的e极电气连接。

优选地，所述第一三极管为NPN型三极管，所述第二三极管为PNP型三极管。

优选地，所述比较芯片的型号为LM358。

优选地，所述电源转换电路的电源芯片型号为MC34063。

本实用新型第二实施例提供了一种汽车，包括电源、发电机、仪表总成及如上任意一项所述的一种发电机指示灯装置，其中，所述接线端子的电源端与所述电源的输出端电气连接，所述发电机的励磁线与所述接线端子的第一端电气连接，所述仪表总成的充电指示灯与所述接线端子的第二端电气连接。