[实用新型]一种蒸养车盘定位装置有效
申请号: | 202020959660.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212528157U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 冯英新;李滨;王学平;齐绍周;郭盛滨 | 申请(专利权)人: | 济南城隆建材有限公司 |
主分类号: | B28B11/24 | 分类号: | B28B11/24 |
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地址: | 250215 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 养车 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种蒸养车盘定位装置,包括车架和对接板,所述车架的内侧设置有横梁,所述横梁的两侧设置有固定架,其中,所述横梁与固定架之间固定有钢轮架,所述横梁上方靠近固定架的一侧设置有连接座,所述连接座靠近固定架的两侧处设置有卡板,所述固定架与卡板的内部贯穿连接有固定螺栓,所述固定螺栓伸出卡板的一端连接有防松螺母,所述对接板设置在连接座的顶端,所述对接板的两端贯穿连接有锁紧螺栓。该蒸养车盘定位装置,拧松拆卸对接板两端的锁紧螺栓,并且根据螺纹槽在连接座等间隔对称分布的间隔,调节对接板在连接座两侧的安装位置,从而方便对该定位装置在蒸养车盘上的安装位置进行调节。
技术领域
本实用新型涉及加气混凝土生产技术领域,具体为一种蒸养车盘定位装置。
背景技术
蒸养车是加气混凝土生产过程中专用运输车辆,它适应生产过程中蒸压釜内的高温、高压的蒸养环境,不卡死,不变型,是一种优秀的产品,在蒸压砖生产线和加气混凝土砌块生产线中应用广泛。蒸养车盘在转移加气混凝土砌块时需要相应的定位装置进行定位摆放,现有的蒸养车盘定位装置在使用时仍存在定位装置不便于调节等问题,为此,我们希望能够通过对蒸养车盘定位装置的创新来提高蒸养车盘定位装置的安装效率,便于使用调节,便于定位组件进行维修,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,蒸养车盘定位装置有了很大程度的发展,它的发展给人们在对加气混凝土进行生产加工时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。
目前市场上的蒸养车盘定位装置虽然种类和数量非常多,但是蒸养车盘定位装置有这样的缺点:蒸养车盘的定位装置不便于进行组装固定,蒸养车盘定位装置安装位置不便于调节和蒸养车盘定位装置的定位组件损坏后不便于更换。因此要对现在的蒸养车盘定位装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蒸养车盘定位装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的蒸养车盘的定位装置不便于进行组装固定,蒸养车盘定位装置安装位置不便于调节和蒸养车盘定位装置的定位组件损坏后不便于更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蒸养车盘定位装置,包括车架和对接板,所述车架的内侧设置有横梁,所述横梁的两侧设置有固定架,其中,
所述横梁与固定架之间固定有钢轮架,所述横梁上方靠近固定架的一侧设置有连接座,所述连接座靠近固定架的两侧处设置有卡板,所述固定架与卡板的内部贯穿连接有固定螺栓,所述固定螺栓伸出卡板的一端连接有防松螺母,所述连接座的顶端表面开设有螺纹槽;
所述对接板设置在连接座的顶端,所述对接板的两端贯穿连接有锁紧螺栓,所述对接板通过锁紧螺栓与连接座顶端的螺纹槽进行连接,所述连接座靠近连接座的一侧设置有连接板,所述连接板的中部开设有螺纹孔,所述连接板靠近螺纹孔的顶部设置有定位销座,所述定位销座的底端设置有螺杆,所述螺杆与连接板内部的螺纹孔进行对接。
优选的,所述连接座设置有两组共四个,且同组所述连接座关于钢轮架的中心线呈对称平行分布,并且连接座的长度和车架内侧的宽度相吻合。
优选的,所述卡板和连接座之间呈垂直分布,且两个所述卡板之间的间距和固定架的厚度相匹配,并且卡板和固定架之间构成卡合连接。
优选的,所述螺纹槽呈等间隔对称分布在连接座的两端,且螺纹槽的圆心连线处于同一条直线上,并且螺纹槽和锁紧螺栓之间构成螺纹连接。
优选的,所述对接板和连接座之间呈垂直分布,且对接板的长度等于同组连接座之间的最大间距。
优选的,所述螺杆的轴心线和定位销座的轴心线重合,且螺杆的截面尺寸和螺纹孔的截面尺寸相匹配,并且螺杆通过螺纹孔和连接板之间构成螺纹结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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