[实用新型]一种前轮罩总成复合检测治具有效
申请号: | 202020960171.X | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212006987U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 曾彬华 | 申请(专利权)人: | 广州杉木汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轮 总成 复合 检测 | ||
本实用新型公开了一种前轮罩总成复合检测治具,包括底座和测量基准,所述底座上还设有中心检测台,所述中心检测台后侧设有第一立式翻转机构,正面设有第二立式翻转机构,所述第二立式翻转机构左侧设有第一基准定位组件,右侧设有第二基准定位组件,所述中心检测台左侧设有第一连接机构,其右侧设有第二连接机构,所述第二连接机构前后两侧分别设有第三连接机构和滚动推拉机构;有益效果:检测精度较高、对样品无损坏、具有恒定、准确定位基准以保证最大的重复性和再现性;具有优良耐磨性,且使用时不产生能耗。
技术领域
本实用新型属于汽车前轮罩检测治具领域,特别涉及一种前轮罩总成复合检测治具。
背景技术
前轮罩是汽车重要的零部件之一,起到保护汽车车轮的作用,其精细化程度直接关系汽车车轮的安全行使,因此生产精度要求高,但现有的检测治具一般都采用水平放置检测,检测产品与检测治具的摩擦力较大,影响治具使用寿命,同时后期检测精度较差,不适合复杂前轮罩的检测。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测精度较高、对样品无损坏、适合复杂结构检测的前轮罩总成复合检测治具。
为了解决本实用新型提出的技术问题,本实用新型提供包括底座和测量基准,所述底座上还设有中心检测台,所述中心检测台后侧设有第一立式翻转机构,正面设有第二立式翻转机构,所述第二立式翻转机构左侧设有第一基准定位组件,右侧设有第二基准定位组件,所述中心检测台左侧设有第一连接机构,其右侧设有第二连接机构,所述第二连接机构前后两侧分别设有第三连接机构和滚动推拉机构。
作为本实用新型的一种改进,所述第一基准定位组件包括第一工形基座和具有半圆形定位孔的圆形定位头,所述圆形定位头固定在第一工形基座上,所述第一工形基座固定设置在底座上。
作为本实用新型的一种改进,所述第一立式翻转机构、第二立式翻转机构和第三立式翻转机构均包括支撑座、立式翻转臂和检测块,所述立式翻转臂右侧活动连接支撑座,左侧固定连接检测块,所述检测块上设有检测孔及与检测孔相配合的检测销。
作为本实用新型的一种改进,所述支撑座包括止挡块、定位孔、转动轴和安装槽,所述止挡块设置在安装槽开口上一侧,所述安装槽两侧对称的设有定位孔和转动轴,所述转动轴靠近止挡块,所述立式翻转臂上设有与定位孔和转动轴相配合的孔,其通过转动轴带动所述检测块翻转。
作为本实用新型的一种改进,所述中心检测台包括第一条形支撑件和检测台安装座,第一条形支撑件安装在检测台安装座上,所述中心检测台和第二立式翻转机构之间设第二条形支撑件,所述条形支撑件通过L形支撑座和T形支撑座固定在底座上。
作为本实用新型的一种改进,所述滚动推拉机构包括第二工形基座、滑动检测块、滑动轴和滑移定位块,所述滑移定位块固定在第二工形基座上,所述滑动检测块通过滑动轴与滑移定位块滑动连接,所述滑动检测块抵靠在第一条形支撑件左端。
作为本实用新型的一种改进,所述第二基准定位组件上端设有定位孔,其中部设有快速夹钳,所述快速夹钳上端设有基准定位销。
作为本实用新型的一种改进,所述底座上还设置推杆,其下设有万向轮,侧面设有叉车槽。
总的来说本实用新型具有如下有益效果:
1、使用本实用新型公开的前轮罩总成复合检测治具可以利用检测工具及对应的检测销等工具对产品相关部位检测,可以对较复杂的前轮罩通过增设立式翻转机构提高检测精度;
2、能够快速进行检测及指导相关焊接治具调试工作,特别是前期零件和设备状态都不稳定的时候,检测数据可以作为参考基准;
3、在使用的时候不产生能耗,有利于节约能源和企业成本。
附图说明
图1 前轮罩总成复合检测治具内部结构图;
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