[实用新型]一种新型制冷系统

说明书

本实用新型公开了一种新型制冷系统，包括模块化连接的基板，该基板顶侧设有一导通通道槽用于毛细管连通分居基板两侧的蒸发管和冷凝管，冷凝管位于基板外侧端，且基板外侧端下侧还设有压缩机，且压缩机、冷凝管、毛细管和蒸发管形成循环回路，导通通道槽被密封块封堵。本实用新型基板的模块化设置，方便整个制冷系统的整体更换，在运输过程中的维修简单快捷高效，而且，顶部设置的导通管路，热上行，冷下行，整体用电量小。

技术领域

本实用新型涉及冷链运输领域，特别涉及一种新型制冷系统。

背景技术

在冷链运输过程中，冷链物流车是主力军，但是，目前冷链物流车的制冷系统耗电量大，出现故障时维修不方便。

更者，在目前新能源应用的逐渐普及的情况下，如何实现目前制冷系统用电需求小，则成为一项亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种新型制冷系统，基板的模块化设置，方便整个制冷系统的整体更换，在运输过程中的维修简单快捷高效，而且，顶部设置的导通管路，热上行，冷下行，整体用电量小。

更者，将蒸发器垂直于顶部的设置，可以去除风扇结构，进一步降低用电量。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型制冷系统，包括模块化连接的基板，该基板顶侧设有一导通通道槽用于毛细管连通分居基板两侧的蒸发管和冷凝管，冷凝管位于基板外侧端，且基板外侧端下侧还设有压缩机，且压缩机、冷凝管、毛细管和蒸发管形成循环回路，导通通道槽被密封块封堵。

进一步地，蒸发管和冷凝管利用均布的翅片形成面状排布的蒸发组件与冷凝组件。

作为一种方案，蒸发组件在基板内侧面与基板平行固定，且被罩体罩设。

而罩体上侧设有风扇孔，下侧为镂空结构，且罩体下侧内部设有集水槽与基板底侧的出水管道在固定时处于连通状态。

作为另一种方案，蒸发组件在基板内侧面顶部垂直于基板固定。

进一步地，压缩机采用80-300w的压缩机。

进一步地，基板为保温基板，且其上设有外接连接孔。

进一步地，密封块为聚氨酯密封块，其与导通通道槽胶粘可拆连接。

综上所述，本实用新型具备以下优点：

本实用新型基板的模块化设置，方便整个制冷系统的整体更换，在运输过程中的维修简单快捷高效，而且，顶部设置的导通管路，热上行，冷下行，整体用电量小。

更者，将蒸发器垂直于顶部的设置，可以去除风扇结构，进一步降低用电量。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是基板内侧面示意图；

图3是基板外侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

一种新型制冷系统，如图1-3所示，包括模块化连接的基板1，该基板1顶侧设有一导通通道槽11用于毛细管连通分居基板1两侧的蒸发管2和冷凝管3，具体的，蒸发管2和冷凝管3利用均布的翅片形成面状排布的蒸发组件与冷凝组件。

继续参照附图3，冷凝管3位于基板1外侧端，且基板1外侧端下侧还设有压缩机4，且压缩机4、冷凝管3、毛细管和蒸发管2形成循环回路。