[实用新型]一种新型车仪表板与风道的连接结构有效
| 申请号： | 202020960485.X | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN212765719U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 蔺魁;宋子宁;张保明;李聚军 | 申请（专利权）人： | 河南德力新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04;B60S1/54 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘绍杰 |
| 地址： | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 仪表板 风道 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型车仪表板与风道的连接结构，包括仪表板本体和前除霜风道，其特征在于：所述仪表板本体的背部风口区域设有纵向贯穿风口的加强筋，前除霜风道上与加强筋对应处设有卡槽；装配时加强筋嵌入对应的卡槽，且两者装配后熔焊连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型车仪表板与风道的连接结构，其特征在于：所述卡槽为U形槽。
3.根据权利要求2所述的一种新型车仪表板与风道的连接结构，其特征在于：所述加强筋为立式布置的筋板结构。
4.根据权利要求3所述的一种新型车仪表板与风道的连接结构，其特征在于：所述加强筋沿仪表板本体的横向排布多个。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种新型车仪表板与风道的连接结构，其特征在于：所述前除霜风道的横向两端设有定位孔，仪表板本体上与定位孔对应处设有定位柱，装配时定位柱插入对应的定位孔。
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