[实用新型]一种用于基坑阴角处的围护桩支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种用于基坑阴角处的围护桩支撑结构，包括设置在围护桩内侧的两根互相垂直的钢腰梁以及若干根互相平行的斜向钢支撑，所述斜向钢支撑设置在两根所述钢腰梁之间，在所述钢腰梁的外侧固接抗滑移构件，所述抗滑移构件顶靠在所述围护桩靠近角部的一侧。通过采用在钢腰梁外侧固接抗滑移构件的结构，使抗滑移构件和钢腰梁共同承受斜向钢支撑对钢腰梁的作用力，可有效防止斜向钢支撑处钢腰梁发生滑移，进而保证基坑稳定和基坑内作业人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及基坑支护领域，特别是一种用于基坑阴角处的围护桩支撑结构。

背景技术

地铁明挖车站基坑支护结构主要用于抵抗基坑周边水、土压力，考虑到安全性和经济性，通常采用钢筋混凝土围护桩+钢支撑的支护形式，在基坑阴角处一般布置多道斜向钢支撑，且钢支撑与围护桩间设钢腰梁以增强支护结构整体刚度。在斜向钢支撑和钢腰梁拆除前，斜撑处钢腰梁与围护桩之间存在滑移趋势，当斜撑对钢腰梁的作用力超过围护桩与钢腰梁的摩擦力时，存在钢腰梁滑移、钢支撑脱落等风险，严重影响基坑内作业人员安全。因此，需要一种能够防止钢腰梁滑移的用于基坑阴角处的围护桩支撑结构，来保证基坑内作业人员安全、避免经济损失。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够防止钢腰梁滑移的用于基坑阴角处的围护桩支撑结构。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于基坑阴角处的围护桩支撑结构，包括设置在围护桩内侧的两根互相垂直的钢腰梁以及若干根互相平行的斜向钢支撑，所述斜向钢支撑设置在两根所述钢腰梁之间，在所述钢腰梁的外侧固接抗滑移构件，所述抗滑移构件顶靠在所述围护桩靠近角部的一侧。

在上述方案的基础上，本实用新型还做了如下改进：

所述抗滑移构件采用直角三角板结构，一个直角边与所述钢腰梁焊接，另一个直角边顶靠在所述围护桩上。

所述抗滑移构件是采用角钢焊接而成的。

所述抗滑移构件与所述钢腰梁的轴线等高，在所述钢腰梁上设有多个所述抗滑移构件，多个所述抗滑移构件沿所述钢腰梁的长度方向布置，每根所述围护桩对应一个所述抗滑移构件。

所述钢腰梁是由矩形钢管制成的，每根所述围护桩设置多道所述抗滑移构件，多道所述抗滑移构件从上至下依次设置，且关于所述钢腰梁的轴线对称。

本实用新型具有的优点和积极效果是：通过采用在钢腰梁外侧固接抗滑移构件的结构，使抗滑移构件和钢腰梁共同承受斜向钢支撑对钢腰梁的作用力，可有效防止斜向钢支撑处钢腰梁发生滑移，进而保证基坑稳定和基坑内作业人员的人身安全；并且本实用新型结构简单、稳定性好，施工方便，可重复使用，有利于提高施工效率，降低施工成本。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为本实用新型的抗滑移构件示意图。

图中：1、围护桩；2、抗滑移构件；3、钢腰梁；4、斜向钢支撑；5、角钢。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种用于基坑阴角处的围护桩支撑结构，包括设置在围护桩1内侧的两根互相垂直的钢腰梁3以及若干根互相平行的斜向钢支撑4，所述斜向钢支撑4设置在两根所述钢腰梁3之间，在所述钢腰梁3的外侧固接有抗滑移构件2，所述抗滑移构件2顶靠在所述围护桩1靠近角部的一侧。

在本实施例中，所述抗滑移构件2采用直角三角板结构，一个直角边与所述钢腰梁3焊接，另一个直角边顶靠在所述围护桩1上，结构稳定性好。所述抗滑移构件2是采用角钢5焊接而成的，可靠性好。