[实用新型]一种可避免打滑的汽车方向盘护套

说明书

本实用新型公开了一种可避免打滑的汽车方向盘护套，包括环形护套、方向盘本体，所述环形护套套接在方向盘本体上，所述环形护套由橡胶层、棉质层、胶质层组成，所述橡胶层位于环形护套内部的中部，所述棉质层位于橡胶层的顶部，所述胶质层位于橡胶层的底部，且胶质层底部固定连接有密封垫片，所述密封垫片与方向盘本体进行接触，所述环形护套的内侧开设有开口，且开口处安装有拉链，所述环形护套的内侧两端分别粘接有魔术贴毛面与魔术贴勾面，所述环形护套的内侧两端均开设有松紧出口，且松紧出口的内部固定连接有两组松紧带，所述环形护套的表面左右两侧上端与下端均固定连接有防滑扶手。设置多组拉锁头，以匹配不同型号的方向盘。

技术领域

本实用新型涉及汽车方向盘防护技术领域，特别涉及一种可避免打滑的汽车方向盘护套。

背景技术

方向盘是指汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘套指套在方向盘上的套子，方向盘套带有很强的装饰性，可以提高使用者手感，增加方向盘使用寿命。

但是，现有技术中，由于方向盘护套大多着重考虑装饰性，美观性，对于方向盘护套的防滑性，功能性提升不是很大，而且方向盘的规格大小都不同，方向盘护套往往只能匹配同型号的方向盘，无法应用与不同型号的方向盘。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可避免打滑的汽车方向盘护套，解决方向盘护套防打滑效果不强，无法匹配不同型号方向盘的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种可避免打滑的汽车方向盘护套，包括环形护套、方向盘本体，所述环形护套套接在方向盘本体上，所述环形护套由橡胶层、棉质层、胶质层组成，所述橡胶层位于环形护套内部的中部，所述棉质层位于橡胶层的顶部，所述胶质层位于橡胶层的底部，且胶质层底部固定连接有密封垫片，所述密封垫片与方向盘本体进行接触，所述环形护套的内侧开设有开口，且开口处安装有拉链，所述环形护套的内侧两端分别粘接有魔术贴毛面与魔术贴勾面，所述环形护套的内侧两端均开设有松紧出口，且松紧出口的内部固定连接有两组松紧带，所述环形护套的表面左右两侧上端与下端均固定连接有防滑扶手，所述环形护套的表面位于防滑扶手之间均固定连接有荧光层。

优选的，所述拉链至少安装有三组，且每组拉链上滑动连接有两个拉锁头。

优选的，所述棉质层的顶部粘接有活性炭过滤垫，且棉质层的内部设有密集透气通孔。

优选的，所述防滑扶手表面设置有防滑螺纹与凸出的防滑橡胶块。

优选的，所述环形护套为空心环状体，且环形护套的两端由魔术贴毛面与魔术贴勾面进行粘接形成闭环。

优选的，所述荧光层由透明保护壳和填充在保护壳中的荧光粉组成。

采用上述技术方案，由于设置开口、拉链、多组拉锁头，使得可以拉开拉链将该方向盘护套轻松套接在方向盘上，设置多组拉锁头，方便在拉链不同的位置开设开口，以匹配不同型号的方向盘，设置魔术贴毛面与魔术贴勾面，可以通过将魔术贴毛面与魔术贴勾面进行粘接，使得该方向盘护套首尾闭合，可以更好的固定在方向盘上，设置松紧带，使得可以通过调节松紧带来调节方向盘护套与方向盘连接的松紧，设置防滑扶手上的防滑螺纹与防滑橡胶块，可以增加防滑扶手处的摩擦力，设置荧光层，可以在夜晚行驶转动方向盘后，为方向盘回转指正。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中环形护套横截面示意图；

图3为本实用新型中拉链部示意图。