[实用新型]一种带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成

说明书

本实用新型公开了一种带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成，包括压盘本体，所述压盘本体的外侧固定安装有固定环，所述压盘本体的中心位置固定安装有连接环一，所述连接环一的内部开设有连接口一，所述压盘本体的上方开设有散热室，所述散热室的上方固定安装有散热片，所述散热片之间固定安装有连接环二，所述固定环的上侧套接安装有压盘盖，所述压盘盖的中心位置开设有连接口三，所述压盘盖的上侧开设有散热口。该带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成，使用中空结构，压盘上侧的散热片和压盘盖上的散热口达到了良好的散热效果，延长了压盘的使用寿命，内部使用多个弹簧作为支撑，避免压盘内部撞击产生的噪音，起到了很好的降噪效果。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成。

背景技术

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

离合器是汽车部件的重要组成部分，汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，大部分的离合器在行驶过程中会产生较大的噪音，使用一段时间后还会出现发热的情况，导致噪音污染的同时还会降低离合器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成，以解决上述背景技术中提出大部分的离合器在行驶过程中会产生较大的噪音，使用一段时间后还会出现发热的情况，导致噪音污染的同时还会降低离合器使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成，包括压盘本体，所述压盘本体的外侧固定安装有固定环，所述压盘本体的中心位置固定安装有连接环一，所述连接环一的内部开设有连接口一，所述压盘本体的上方开设有散热室，所述散热室的上方固定安装有散热片，所述散热片之间固定安装有连接环二，所述固定环的上侧套接安装有压盘盖，所述压盘盖的中心位置开设有连接口三，所述压盘盖的下侧固定安装有卡块三，所述压盘盖的上侧开设有散热口。

优选的，所述连接环一的上侧固定安装有卡块一，所述卡块一的内部套接安装有弹簧座二，所述弹簧座二的上端面固定安装有弹簧二，所述弹簧二的上端面固定安装有另一个弹簧座二。

优选的，所述连接环二的内部开设有连接口，所述连接环二的下方固定安装有卡块二，所述卡块二的内部套接安装有弹簧座三，所述弹簧座三的上端面固定安装有弹簧三，所述弹簧三的上端面固定安装有另一个弹簧座三。

优选的，所述固定环的上端面贴合安装有弹簧座一，所述弹簧座一的上端面固定安装有弹簧一，所述弹簧一的上端面固定安装有另一个弹簧座一。

优选的，所述压盘盖的下侧开设有卡槽，卡槽与连接口二一一对应。

优选的，所述散热口以连接口三为圆心环形阵列排布，所述散热口和连接口三均为上下贯穿结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成，使用中空结构，压盘上侧的散热片和压盘盖上的散热口达到了良好的散热效果，解决了离合器散热不好的问题，延长了压盘的使用寿命，相对于普通的压盘提高了工作效率，降低了更换成本；

2、该带散热降噪组件的离合器压盘及盖总成，内部使用多个弹簧作为支撑，缓和了行驶过程产生的撞击，避免压盘内部撞击产生噪音，起到了很好的降噪效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型内部立体结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；