[实用新型]一种浮动卡爪车夹具有效
申请号: | 202020962726.4 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN213135076U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 刘国樑;刘涛;王颖;王军;梁昭;李革新 | 申请(专利权)人: | 西安双特智能传动有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10;B23B31/12 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 孙雅静 |
地址: | 710119 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮动 卡爪车 夹具 | ||
本实用新型公开了一种浮动卡爪车夹具,设置液压卡盘,在所述的液压卡盘上沿周向依次间隔设置周向自适应收紧单元和定位单元;周向自适应收紧单元包括设置在液压卡盘上的基座,基座上固设一级卡爪,在所述的一级卡爪上至少设置一个带有弧形边缘的二级卡爪;定位单元由底部施与顶紧力,周向自适应收紧单元在液压卡盘的带动下沿周向施与自适应夹紧力。本实用新型的浮动卡爪车夹具能自适应均匀夹持毛坯外圆,能够有效自适应零件毛坯外圆尺寸不平整情况或者凹坑凸起,确保每个点都能夹持零件;多点均匀夹持,有效降低零件的变形情况,避免圆度、跳动、粗糙度等超差情况,降低废品率,有效提高产品质量,提高加工刚性及稳定性,提高加工效率。
技术领域
本实用新型属于工装机械领域,具体为一种浮动卡爪车夹具。
背景技术
一般普通车夹具为三点刚性夹紧,对于圆度粗糙度跳动等要求高的薄壁零件来说,尤其是直径大的薄壁壳体零件,极易产生变形、颤动,影响零件表面光洁度,以及尺寸不稳定,圆度跳动等形位公差尺寸超差。同时若夹具夹持刚性不足也容易导致切削参数无法达到正常水平,影响加工效率。
发明内容
基于以上现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种浮动卡爪车夹具,多点均匀夹持,有效降低零件的变形情况,避免圆度、跳动、粗糙度开灯超差情况,降低废品率,有效提高产品质量,提高加工刚性及稳定性,提高加工效率。
为解决上述问题,本实用新型采取的技术方案包括:
一种浮动卡爪车夹具,设置液压卡盘,在所述的液压卡盘上沿周向依次间隔设置周向自适应收紧单元和定位单元;周向自适应收紧单元包括设置在液压卡盘上的基座,基座上固设一级卡爪,在所述的一级卡爪上至少设置一个带有弧形边缘的二级卡爪;定位单元由底部施与顶紧力,周向自适应收紧单元在液压卡盘的带动下沿周向施与自适应夹紧力。
可选的,在所述的二级卡爪内沿液压卡盘的半径方向至少嵌设一个三级卡爪,所述的三级卡爪为点接触顶紧块。
可选的,在所述的二级卡爪内沿液压卡盘的半径方向间隔嵌设两个三级卡爪,所述的三级卡爪为点接触顶紧块。
可选的,所述的二级卡爪为固设在一级卡爪上的至少带有一个弧形边的板块。
可选的,所述的一级卡爪为沿圆周方向延伸的条板式结构。
可选的,在所述的一级卡爪的两端分别设置一个带有弧形边缘的二级卡爪。
可选的,所述的一级卡爪通过套筒和一级芯轴固设在所述的基座上。
可选的,所述的二级卡爪通过盖板、二级芯轴和螺钉固设在一级卡爪上。
可选的,所述的定位单元包括依次叠设的支撑底座和支撑定位块;支撑定位块的投影面积小于支撑底座的投影面积。
可选的,在所述的液压卡盘上设置三个周向自适应收紧单元和三个定位单元;周向自适应收紧单元和定位单元依次间隔设置。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的浮动卡爪车夹具能自适应均匀夹持毛坯外圆,能够有效自适应零件毛坯外圆尺寸不平整情况或者凹坑凸起,确保每个点都能夹持零件;多点均匀夹持,有效降低零件的变形情况,避免圆度、跳动、粗糙度等超差情况,降低废品率,有效提高产品质量,提高加工刚性及稳定性,提高加工效率。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1为本实用新型浮动卡爪车夹具的俯视结构示意图;
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