[实用新型]用于夹持雨刮固定支座的夹具装置

说明书

一种用于夹持雨刮固定支座的夹具装置，包括静模块固定板、动模块固定板，在所述静模块固定板与动模块固定板之间装有横向移动控制动力源，该横向移动控制动力源与动模块固定板相连，在所述横向移动控制动力源上装有互相靠近的与静模块固定板相接的静模块、与动模块固定板相接的动模块；在所述动模块中具有动模块型腔、在所述静模块中具有静模块型腔，所述动模块型腔与静模块型腔相连通而形成与所需夹持雨刮固定支座的外形相对应的形状。本发明能夹持雨刮固定支座、并为加工其轴承孔提供便利，既满足了产品加工要求，又实现了加工速度快、效率高、操作简单，满足大批量生产需要，保证了雨刮臂总成的质量和可靠性。

技术领域

本发明涉及工装夹具，具体是涉及一种用于夹持支座工件的夹具装置。

背景技术

目前，雨刮器(又称刮水器)是汽车不可缺少的一个部件，雨刮器的雨刮臂部件的用途是接收雨刮电机及连杆机构传过来的动力同时产生刮臂压力，通过雨刮片对玻璃进行刮刷，从而扫净玻璃上的异物。此雨刮器系统通常包括电机总成驱动部件、与该驱动部件连接的四连杆部件、通过四连杆部件而被驱动部件驱动的两个雨刮臂部件(分别为司机侧雨刮臂部件和乘客侧雨刮臂部件)，雨刮臂部件与四连杆部件中的摇杆轴相连接。雨刮臂部件支撑着在汽车挡风玻璃上做往复式摆动的雨刮片。四连杆部件中的摇杆轴长期做往复式摆动，与之相配合的雨刮固定支座中的含油轴承就需要具备耐磨性强的特点。

已知的含油轴承是通过挤压工艺压入雨刮固定支座中，而含油轴承的材质主要有铁基、铜基等，与含油轴承配合的雨刮固定支座的轴承孔加工等级为IT8级，一般由模具直接压铸成形得到。因含油轴承容易磨损导致雨刮器异响，因此，引入耐磨性强的含油轴承越发重要。当前耐磨性强的含油轴承的材质主要为复合型材质，而复合型含油轴承由于自身加工工艺的原因，为保证复合型含油轴承压入雨刮固定支座后的变形保有量，雨刮固定支座的轴承孔加工等级变为IT7级。对于IT7级加工等级，一般的模具已经满足不了，如果采取精密模具加工的话，成本太高。为此，只能采用机加工的方式达到要求。如果采用加工中心进行加工则存在加工速度慢、效率低，成本也高，不太适合大批量生产。如果采用镗床进行加工，则需要设计专门用于夹持雨刮固定支座的夹具装置。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的技术不足，而提供一种方便夹持雨刮固定支座、有利于加工其轴承孔的用于夹持雨刮固定支座的夹具装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：用于夹持雨刮固定支座的夹具装置，包括静模块固定板、动模块固定板，在所述静模块固定板与动模块固定板之间装有横向移动控制动力源，该横向移动控制动力源的动力杆与动模块固定板相连，在所述横向移动控制动力源上装有互相靠近的与静模块固定板相接的静模块、与动模块固定板相接的动模块；在所述动模块中具有动模块型腔、在所述静模块中具有静模块型腔，所述动模块型腔与静模块型腔相连通而形成与所需夹持雨刮固定支座的加工轴承孔部位的外形相对应的形状。

在所述动模块中具有动模块导柱孔、在所述静模块中具有静模块导柱孔，所述动模块导柱孔与静模块导柱孔相连通安装有导柱，该导柱上装有导柱轴承，该导柱轴承置于静模块导柱孔内。所述导柱、导柱轴承均为上下各一件而分别处于动模块型腔的上方、下方。所述静模块固定板、动模块固定板、横向移动控制动力源为上下各一件，有利于上下平稳地控制动模块的横向移动。

所述静模块型腔与动模块型腔内具有两边贯通的圆柱孔且不限于圆柱孔，其与所需夹持雨刮固定支座、在加工轴承孔位置的外表面形状相吻合。所述导柱具有两种不同直径的台阶轴：其直径大的台阶轴部与所述动模块导柱孔作紧配合、其直径小的台阶轴部与静模块导柱孔作松配合。所述静模块型腔与动模块型腔为圆形、矩形或者不规则形状，其与所需夹持的雨刮固定支座的外表面形状相吻合对应。所述动模块内的动模块导柱孔、所述静模块内的静模块导柱孔的形状均为沉头孔、且具有同一轴心。