[实用新型]用于车辆的电池模组以及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，包括：

第一壳体(10)，所述第一壳体(10)内设置有多个容置第一极组(20)的第一腔室；

第二壳体(30)，所述第二壳体(30)内设置有多个容置第二极组(40)的第二腔室，每个所述第二腔室与对应的所述第一腔室正对；

双向式盖板(50)，所述双向式盖板(50)设置在所述第一壳体(10)与所述第二壳体(30)之间以将所述第一腔室与对应的所述第二腔室间隔开，所述双向式盖板(50)上设置有将所述第一极组(20)的极耳与对应的所述第二极组(40)的极耳连接的导电件(51)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述双向式盖板(50)为一体成型件。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述双向式盖板(50)与所述第一腔室正对的侧面设置有第一绝缘板(53)，所述双向式盖板(50)与所述第二腔室正对的侧面设置有第二绝缘板(52)。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述第一壳体(10)与所述双向式盖板(50)的周向边缘固定连接，所述第二壳体(30)与所述双向式盖板(50)的周向边缘固定连接。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述导电件(51)包括：彼此相连的第一导电件(511)和第二导电件(512)，所述第一导电件(511)与所述第一极组(20)的极耳相连，所述第二导电件(512)与所述第二极组(40)的极耳相连。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述双向式盖板(50)上设置有过孔，所述第一导电件(511)与所述第二导电件(512)设置在所述过孔内，所述第一导电件(511)与所述过孔的内周壁之间和/或所述第二导电件(512)与所述过孔的内周壁之间设置有密封件。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述过孔包括：依次相连的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径；

所述第一孔段的内周壁与所述第一导电件(511)的外周面贴合，所述第二孔段的内周壁与所述密封件的外周面贴合。

8.根据权利要求5所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述双向式盖板(50)具有彼此正对的第一侧面和第二侧面，所述第一导电件(511)的外侧面与所述第一侧面平齐，所述第二导电件(512)的外侧面与所述第二侧面平齐。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，每个所述第一腔室和对应的所述第二腔室背离彼此的一端敞开以形成敞开口，所述电池模组(100)还包括：将所述敞开口密封的单向式盖板(60)，所述单向式盖板(60)为一体成型件。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的电池模组(100)。